Что лучше- кемпер-вагончик или машина-кемпер ? Чем? Правильно ли я их назвала ?

Если у тебя прицеп, то во время езды там не имеют права находиться люди, следовательно они должны находиться в салоне автомобиля тягача. Сама машина тягач должна быть помощнее если вдруг вы решили поехать в горы. А ещё сам прицеп менее манёврен на поворотах.

Машина кемпер хороша тем, что пока ты рулишь тебе могу варить кофе в жилой зоне или на кровате может дрыхнуть сменный водитель, сама машина короче чем тягач-прицеп, у некоторых машин даже есть бортовая сеть на 230 В.
Есть и минусы:
1. Платить налог и проходить ТО на ещё один автомобиль. Правда если ты не используешь её круглый год, то номера можно сдать на хранение в CSDD.
2. Обслуживание и ремонт так же может влететь в копеечку
3. На большой кемпер нужны права С категории.

Про названия не знаю, но я тебя понял.
Конечно машина цельная лучше. Большой плюс в том, что в кузове могут находиться люди во время езды, что категорически запрещено в вагончике/прицепе.