Что по вашему лучше? Бензин или дизель?

Смотря для чего машина, и по какой цене горючка.
Если машина для того, чтобы просто перевозить свою жёппу из точки А в точку Б, то тут дизель, потому что расход меньше.
Если машина для покатаццо, то тут скорее всего бензин.
Но, если бензин доступен по дешевке, например из России, то преимуществ дизеля уже меньше. И наоборот. Если доступна солярка на халяву, как у некоторых товарищей, то они даже не задумываются - дизель, без вариантов.

ну зависит от года машинки ) новые почти одинаково.. дизель выгоднее только.. старые дизеля в большинстве случаев как трактора,ломаются чаще.. а бензиновые жрут как кони. и у бенча и у дизеля есть свои + и свои -. лично у меня бензин. и на дизель даже не думаю перебираться

только Бензин.) Мощнее, тише, зимой не надо сидеть до полусмерти прогревать.)

тут явно у людей никогда дизелей не было. новые дизели вообще по характеристикам не уступают бензиновым.
зимой проблем НЕТУ. есть реле нагрева свечей) ТНВД убить сложно. турбина -расходный материал, её и на турбобензе менять надо.
у меня дизель уже 250к без ремонтов двига тьфу-тьфу-тьфу проехал

у мотора шум... эт раз.. экономичность у дизеля а скорость у бензина эт два если тока по этим параметрам...

так как мы берем несвешие машинки ... то предпочтение к бензину ... был у меня дизель 96 ... я напарился спасибо ... терь на бензинке котаюсь ... да к свешим машинам совсем другое дело

Однозначно ответить сложно. Конечно, бензиновый мотор комфортнее - тише, обычно проще в обслуживании. Но если смотреть с точки зрения финансов, то дизель потребляет топлива меньше, к тому же оно сейчас дешевле стоит. А в Латгалии - просто намного дешевле, потому что сплошная контрабанда, и к тому же завозной бензин из России не очень качественный. Традиционно принято считать, что при больших пробегах и выполнении машиной тяжелой работы есть смысл использовать дизельный мотор, в остальных вполне разумно ограничиться бензиновым. Если мотор большого объема, а ездить надо много, то можно установить газовую систему, когда зажигание происходит на бензине или дизтопливе, а основное потребление - газовое. Теоретически и бензиновый, и дизельный мотор способны быть динамичными и скоростными - вспомните, что в Лемане Audi не раз побеждала благодаря турбодизелям. Еще в последнее время в теплых странах стало очень модно (это еще и очень выгодно!) ставить под капот водородные установки - по сути банки с водой и простой системой высвобождения водорода, который используется вместо традиционного топлива. Но при минусовой температуре такой вариант не проходит. Так что лучше сразу переходить на электрические гибриды или электромобили. Увы, до обещанного многими автокомпаниями начала массового производства - еще два-три года...

Лучше бензиновая машина с коробкой автомат.......тихо,комфортно,быстро.
А для наших реалий - дизельная машина с не очень большим пробегом и с солярой по 40-50 сантим.
Но лучшие воспоминания остались от дизельного БМВ без турбины - мало ел(7л/100км),медленно ехал,выглядел красиво.
А бензиновая япошка радовала своей прытью и небольшим расходом(6.76л/100км)

по моему- дизель

для личного авто чтоб катацо и возить свою Ж на работу только бензин и помошнее с мотором до 4 литров =) да и бензин я по 55-60 сантим беру статоиловский только! если надо будет возьму рабочую дизельную для него солярка временами былабы воще халявная с несте, или с точки по 40-45 сантим =)

бензин

Блин, и вот как ответить на этот вопрос, если лучшим считаю электротягу?

Засада только одна - у нас нет ни инфраструктуры зарядки и замены аккумуляторов, да и электромашинки пока не блещут пробегом..

у меня бензин, поэтому бензин лучше

А по теме, если по новым автомобилям смотреть в плане экономии, то под личный автомобиль разницу в цене между двигателями (дизельный дороже) едва ли выездишь за 5 лет. Под совсем служебный другое дело. Остальное имхо на столько субъективно... А со старыми автомобилями, на сколько я понимаю, с дизелем есть куда больший шанс влететь на деньги.

Был поставлен эксперемент. Взяты 2 машины(новые). Бензин и дизель. И на протяжении 5 лет эсплуатировались сотрудниками фирмы. В конце подсчитали все затраты на горючку+ремонт и бензин оказался дешевле. Не на много, но всёже! А так, покупайте бензин и ставте хорошую газовую установку! Детонации не будет, моторесурс увеличиться!

по мне дизель  

бензин лучше

бензин - тише, мощней

Лучше скажу чего не брать - это подержанный турбодизель. Так как турбина здохнет и от тяги и следа не останется...Я бы всё таки выбрал бензин, всё таки и зимой попроще, машина прогревается быстрей, да и с ремонтом попроще, с одними форсунками на дизелях старых сколько заморочек...