Что хорошего и плохого можете сказать об mazda xedos?

Не плохая, только топливный фильтр засерается быстро. Я воздушный удар подарил девятому кседосу.

Основной минус- это то, что она Мазда.
она не дешёвая и не экономичная. Японцем вообще не стоило производить V образные двигатели, и 2.0 в часности. А если серьёзно, то:
1) противотуманки и поворотники. Их снимают чаще, чем зеркала на БМВ.
2) уродский дизайн в панеле, по середине, управление кондишкой
3) большой расход
4) слабенький двиг
Еэто если объективно, а вообще:

не самый удачный автомобиль. и расход топлива не маленький. с двигателями и коробкой передач часто проблемы. Лучше присмотри что-нибудь из немцев.

нет,купи БМВ

В нашем клубе :)

http://www.mazda-club.lv/Инструкции/1563-Инструкции-на-все-модели-Мазда-manuals-all-mazda-models-soft.html

масляный, а через каждые 50тыс. и топливный и воздушный

мне нравится Мазда чёрого цвета !  

Скажу так... Роторные серии только RX8 и RX7. Забудь тех кто орёт про старый год- так говорят люди малопонимающие... Не год старит машину, а сборка и уход. Машина офигенная, так как с роторным двигом в Латвии машин почти нет, можешь считать себя уникальным. Одно но. за каждой деталькой тебе придётса летать в страну Восходящего солнца :-(

по моему, так Мазда 6 с бензиновым двигателем 2.0 одна из лучших автомобилей в своём классе. (соотношение: цена/качество узлов и агрегатов/расход топлива/стоимость обслуживания).
Расход в городе летом 8-9, трасса 6-7 литров.
Будь у неё металл получше, так вообще цены бы не было.

Если движок 1.9i-2.5i,V6,то приготовь бюджет от 100 лат(ремень,ролики,возможно помпа,работа и плюс "мелочи").
Если простой рядный четырёхцилиндровый,то от 80 лат.
Инженера этого двигателя на миниказнь надо за такое неблагодарное устройство компановку узлов и агрегатов.