Лучший ответ
-
1 0
`Fjodor` 7 (26032)2310 1 г
Ну это стандартная логика многих кто купил авто до 2к евро и вот значит купил не дорого и обслуга будет не дорогая, но всё это не так работает, подожди ещё немного в этого царя зверей и все 5к залетит как раз двигло соответствует статусу гони бабло
Например BMW M57 на фоне этого мотора безобидный пушистик
По факту эта машина по обслуге требует денег как и другие марки + возраст и цены на запчасти и обслугу никто не отменял.
Прикол в том что у одного тачка за 2к у другого за 20к или 50к но форсунки подшипники и другие железяки на эти машины стоят примерно одинаково, разброс в ценах небольшой.
Ответы
-
-
-
0 0
XloR 3 (582)17146 1 г
А что ты хотел купить за 1700 и вложить 150 ? Тогда надо новую машину покупать и ездить. Но и там за смену масла у официалов возьмут деньги немалые.
-
0 0
Агент 6 (11854)1431 1 г
а зачем сразу всё менять? ну к примеру ремень ГРМ, тем более масло в коробке
ну это ещё по божески
я на бэхе колодки диски поменял, масло, пару рычагов и хоп 1838 евро и это со скидкой
-
0 2
kermit32dll 7 (23735)41572 1 г
Судя по всему, ты взял какое-то лютое ведро. Стало быть, расходы вполне себе ему соответствуют. Хотя мог взять за 4100 её же в куда более приличном состоянии.
