Лучший ответ

Ответы

    1.  0 0

    lisi4ka696 (31) 2 (299)3 9 лет  

    чувством юмора - идет?=)

    1.  0 0

    SanJoz- 8 (115762)71982 9 лет  

    Naklejkami

Похожие вопросы

  • В этом году меняющихся ников не будет? ;(
    крЫзис!
  • Будете со мной меняться?
    Аха, а потом двух девушек по 60 кг поменяй на 6 детей по 20 кг!
  • А у вас сильно меняется причёска после сна?
    у меня да!бывает утром встанешь и мама не горюй!Зверев отдыхает!
  • Почему у некоторых пользователей спонтанно меняется пол? )
    Тут цвет обозначает не пол, а ориентацию.
    Если что, мой ник всегда был синий
  • Правда что у котов меняется психика после подений ?
    После любого неожиданного, но "большого" поступка..отношение поменяется в лучшую или в хучшую сторону, а может просто встрепенётся) vot s etim soglasna))))
  • Что/кто никогда не меняется?
  • Как меняется ваше поведение, когда вы выпили?
    Во мне просыпаются знания латышского языка и Я хорошо говорю на латышском. А так же, агрессия, а все "свои" становятся Братанами!  
  • часто ли вы меняетесь?
    Внутри меня 3 человека живёт ))
    И каждый раз натягивается свая маска.
  • Это вот как они меняются (.вн) ?*
    потому что фотошопом и гриммом их коректируют, а так вобще Анджелину Джоли заметь не смогли найти страшную фоту.  Просто берут фото с пьянок всяких вот и выходит так....
  • меняется ли раз ход топлива от температуры самого топлива???
    Инжектор используя различные датчики через ЭБУ определяет когда и сколько надо "впрыснуть" топлива. Холодный бензин хуже распыляется через форсунки, а значит, ЭБУ будет добавлять кол-во топлива,и даже лямбда-зонды не помогут...

    А  еще вот (честно стырено, чтобы не писать дальше):

    Легкие фракции бензина характеризуют пусковые свойства топлива - чем ниже температура выкипания топлива, тем лучше пусковые свойства. Для запуска холодного двигателя необходимо, чтобы 10% бензина выкипало при температуре не выше 55 градусов (зимний сорт) и 70 градусов (летний) по Цельсию. Зимние сорта бензина имеют более легкий (чем летние) фракционный состав. Легкие фракции нужны только на период пуска и прогрева двигателя.
    Основная часть топлива называется рабочей фракцией. От ее испаряемости зависят: образование горючей смеси при разных режимах работы двигателя, продолжительность прогрева (перевода с холостого хода под нагрузку), приемистость (возможность быстрого перевода с одного режима на другой). Содержание рабочей фракции должно совпадать с 50% отгона. Минимальный интервал температур от 90% до конца кипения улучшает качество топлива и снижает его склонность к конденсации, что повышает экономичность и уменьшает износ деталей двигателя. Температуру выкипания 90% топлива иногда называют точкой росы.
    На эффективность применения бензина в двигателе внутреннего сгорания существенное влияние оказывает размер капель после разрушения струи топлива в карбюраторе или инжекторе. При увеличении диаметра капель резко уменьшается количество горючей смеси, увеличивается расход топлива, уменьшается ресурс двигателя и т.д.

    Диспергируемость – эксплуатационное свойство автомобильных бензинов, характеризующее особенности и результаты процессов разрушения струи топлива на отдельные капли и пленки, их перемешивание с воздухом, протекающие в смесительных устройствах карбюраторов, впускных трубопроводах и цилиндрах двигателей внутреннего сгорания.

    Диспергирование происходит от латинского слова dispergo, что означает рассеивание или тонкое измельчение какого-либо тела. Применительно к бензину термину диспергирование наиболее близко соответствует термин распыление.

    А температура жидкости несомненно влияет на ее диспергируемость (так как обуславливает ее вязкость). Другое дело это учтено соответствующим ГОСТом 4.25-83, предусматривающим летний и зимний бензин, но кто его знает чем нас пичкают на заправках...
    Выходит, что не зная характеристик бензина, легко его перегреть, что черевато возникновением воздушных пробок....

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system