авто на детали или просто продать

Colonel Faulkner знает.

развал схождения надо сделать...
двигатель надо перебирать..масло бочками жрет гад..

Street Legal Racing: Redline

При езде чтобы не было посторонних шумов в двигателе, чтобы подвеска не стучала. Потом смотреть на состояние резинок в подвеске - чтобы не были порваны, не подтекали. Дальше идем и смотрим под капотом подтеки масла или других жидкостей. Посмотреть на достаточное количество охлаждающей жидкости и уровень масла. Если их мало, то спросить чо так (если конечно луж нет по машиной явных). Дальше желательно поднять машину на подъемник и посмотреть состояние шаровых опор - чтобы при попытке руками расшатать колесо не было люфта. также смотрим на состояние резины - чтобы не была съедена с одной только стороны. Потом ржавчина всякая, следы кузовных работ и т.д. КРоме всего этого желательно узнать когда была замена ремней - ГРМ, поликлинового и т.д.

Denals большой выбор, давольно низкие цены!

ss.lv

Часто. Но обычно через магазин или фирму.

у меня свой мастер есть, он же и детали берёт со скидкой
расходники, типа масла, фильтра, колодки - меняю сам
если что-то серьезное типа dpf вырезать - тогда bmweast меня спасает, лучше сервиса для bmw я не знаю

Мне жалко тех кто покупает авто себе не по карману и потом хочет сэкономить на деталях. Нечего ездить на том, что не можешь содержать :DDDDD
P.S Нет, не жалко.