где купить зарядное устройство для батареек?

От 3 латов
Советую посмотреть на http://grotto.lv/

В любом автомагазине, строительном, максиме, и по-моему даже на заправках.

От 12 латов они стоят.   Тут уже 100% не аккумулятор виноват. Ищи косяк в чём-то другом.Может, свечи отсырели. Или трамблёр. Или какие-то другие причины. Стартер хоть крутит ,когда "прикуриваешь" ?

Плохо гуглил, конечно же. Вот схема оригинального зарядного устройства с автоматикой... Схема
Описание - по сылке ниже.

А чё заморачиваться ? Взять сразу 220 !  Зачем давать настолько дебильные ответы ? 2-3 балла заработать ?
Это для автомобильных аккумуляторов. Ничего общего.

Плюс здесь ещё можещь посмотртеь - http://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/charger-ni-cd2.shtml

Смотря для чего надо. Просто у дизеля гораздо больше пускового тока (ампер) чем в бензине.
Есть зарядки, пуско-зарядные и зарядные-автономные устройства
Так же для гелевых аккумов далеко не все зарядки подходят.
Если есть возможность купить пуско-зарядное, непрогадаешь.

10% от номинальной зарядки если к примеру у тебя 10 ампер часов то ставитца 0.1 ампера.иначе вскипятиш акумулятор.тоесть тут да 1-2 ампера ставишь и вся проблема.чем меньше тока тем акуму проще и не убьёшь.у меня кореш на 10 амперный поставил 4 ампера говорит он у тебя греется и вздулся бля говорю так ты бы его сразу на 220 поставил бы.

Потому, что не должен. Если бурлит, значит слишком большой ток заряда.

Чем меньше миллиампер выдаёт зарядка, тем дольше будет заряжаться (например, usb порт в компе выдаёт примерно 500 mA, нормальные зарядки 1000 или даже 2000 mA - на них написано).
А на то, сколько батарея будет держать заряд это практически не влияет.

Пока лампочка не потухнет.
Может час, а может три. Зависит от типа батареи и зарядки.
в иструкции всё должно быть написано.

Если у тебя не дорогая зарядка с пусковым режимом, то это не поможет. Обычная зарядка выдаёт 5-10 ампер, а стартеру нужно пару сотен ампер.
Получишь или ничего или огонь из зарядки.