где купить зарядное устройство для батареек?

От 3 латов
Советую посмотреть на http://grotto.lv/

В любом автомагазине, строительном, максиме, и по-моему даже на заправках.

От 12 латов они стоят.   Тут уже 100% не аккумулятор виноват. Ищи косяк в чём-то другом.Может, свечи отсырели. Или трамблёр. Или какие-то другие причины. Стартер хоть крутит ,когда "прикуриваешь" ?

Плохо гуглил, конечно же. Вот схема оригинального зарядного устройства с автоматикой... Схема
Описание - по сылке ниже.

А чё заморачиваться ? Взять сразу 220 !  Зачем давать настолько дебильные ответы ? 2-3 балла заработать ?
Это для автомобильных аккумуляторов. Ничего общего.

Плюс здесь ещё можещь посмотртеь - http://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/charger-ni-cd2.shtml

10% от номинальной зарядки если к примеру у тебя 10 ампер часов то ставитца 0.1 ампера.иначе вскипятиш акумулятор.тоесть тут да 1-2 ампера ставишь и вся проблема.чем меньше тока тем акуму проще и не убьёшь.у меня кореш на 10 амперный поставил 4 ампера говорит он у тебя греется и вздулся бля говорю так ты бы его сразу на 220 поставил бы.

Смотря для чего надо. Просто у дизеля гораздо больше пускового тока (ампер) чем в бензине.
Есть зарядки, пуско-зарядные и зарядные-автономные устройства
Так же для гелевых аккумов далеко не все зарядки подходят.
Если есть возможность купить пуско-зарядное, непрогадаешь.

Потому, что не должен. Если бурлит, значит слишком большой ток заряда.

Можно, он просто будет быстрее заряжаться

Чем меньше миллиампер выдаёт зарядка, тем дольше будет заряжаться (например, usb порт в компе выдаёт примерно 500 mA, нормальные зарядки 1000 или даже 2000 mA - на них написано).
А на то, сколько батарея будет держать заряд это практически не влияет.

Если у тебя не дорогая зарядка с пусковым режимом, то это не поможет. Обычная зарядка выдаёт 5-10 ампер, а стартеру нужно пару сотен ампер.
Получишь или ничего или огонь из зарядки.