зачем в радиатор заливают воду и как понять надо ли мне ее лить или нет?

Все автомобили, имеющие жидкостное охлаждение, в наши дни "кормятся" антифризом, а не водой (тем более тосолом). Во первых, вода быстрее кипит нежели антифриз, во вторых, вода не так хорошо защищает систему охлаждения от коррозии и прочей пакости, а в третих - эта самая вода зимой нахрен замерзает. Этих трёх причин вполне хватает, что бы нормальный обыватель понял, почему в радиатор заливать нужно антифриз, а не воду. А по поводу самого вопроса. На радиаторе есть пробка (которую откручивают на холодном двигателе!!), под ней бачок, на нём метки MAX и MIN. Уровень антифриза должен быть между этими метками, как можно ближе к MAX.

Летом мона дистиллированную с магаза купить. Зимой строго антифриз. Прикол в том, что зимой твоя вода дистиллированная просто замёрзнет. Ну а летом конечно же нет. Вот и всё. То что тут пишут надо антифриз летом даже =]]] Такой бред =] туристы...

Если тебе не жалко свою машину то можешь заливать туда воду, лучше дистиллированную хотя один хрен.
Если ты любишь своё авто то нужно заливать антифриз

охлаждение.

воду заливают дураки , которым не жалко гробить свою машину. Это делать категорически нельзя. Только специальные жидкости.

В радиатор нужно лить антифриз.

Какого года твоя тачка? Сейчас все системы охлаждения на антифризе. Если же речь о воде, типа как на Зиле-130, то если не будешь доливать, то закипит вода и движок накроется. Как определить? Визуально и по стрелке.

какая глупость заливать воду в радиатор есть антифриз или тосол...всё ж в 21 веке живем и не ВАЗ2101 ездием