Первым делом в этом авто нужно уточнить или посмотреть на код двигателя! Если там стоит двигун ещё старого образца AKE то это авто уже можно не рассматривать, т.к. год выпуска совсем не показатель того что будет уже доработанный мотор стоять! Если движка с кодом BAU, BDH можно смотреть авто дальше(коды моторов актуальны для двигателя 132 kW) Затем можно в любом сервисе проверить подвеску, и как там кузов снизу поживает, по электрики диагностикой проверить нужно блок комфорта т.к. он установлен в ногах водителя под ковриком и часто его заливает, а дальше двигатель и автомат, прокатиться разок в режиме измерений параметров( опытный диагност знает все косяки этих авто и знает куда смотреть. Распиздяи умеют смотреть только регистр ошибок, и когда в ответ через пару минут говорят по мотору ошибок нету всё супер это просто отмаза, на нормальную диагностику минут 20-30 нужно). По поводу цены могу сказать что для этого авто она адекватная мы подобные авто и дешевле брали, во первых этот кузов уже устарел, но обслуга и ремонты этого авто не дешевые. A6 C4 в топе т.к. машина простая и надежная например за цену передней подвески Б5 кузова можно перебрать всю ходовую в с4 кузове и ещё останется.