как может не понравится ответ на вопрос о расходе машины? )))

TaHbKa_: 1.6 автомат НИКОГДА не будет жрать 6 литров. Это две вещи (автомат и 1.6), которые НЕ могут быть экономичными.
GlueButterToast: 1.6 ВСЕГДА будет жрать больше по трассе, чем в городе, ибо когда едишь 90 км/час на этом авто тахометр уже разрывается.
з.Ы. Баварская 320 купе, 1993 год, 2.0 бензин. По городу - в 10 можно вложиться, если ездить спокойно. А так - 12-13. По трассе - не знаю, не бываю там ;)

По-разному можно...Можно залить полный бак, под самоё горло. Проехать 100 см и снова залить по самое горло. Вот сколько влезет бензина во второй раз - столько она и ест на 100 км.
Можно ездить до совсем пустого бака. Потом залить 10 литров и посмотреть ,сколько она проедет до опять же пустого бака. Мерить по лампочке не советую - там погрешность может быть +/- 10-30 км.

литр - полтора в час на хх

заполнить полный бак и проехать по счетчику 100 км, потом дозаполнить его. Вот и узнаешь точный расход.

8/9 по городу если не убитая! А так сыпется она очень часто, но дешево чинится!

Для такого расхода надо брать дизель.
Даже старые гольфы с 1.6 потребляют примерно столько. А если учесть то, что левую солярку найти проще и дешевле чем бензин - то это вообще халява выходит.

98-ой делают из 95-го добавлением присадок. Выгодней самому купить эти присадки и добавлять в топливо. Перед НГ и Рождеством обычно большие скидки в супермаркетах. Покупаю там чистящие присадки, что растворяют воду в бензобаке, мазуты и прочую гадость. Очищают свечки, повышается тяга и экономичность. Плюс присадки по повышению октанового числа. С лёгких углеводородов. Зимой заводится с пол тычка. В старом бензине именно лёгкие углеводороды испаряются. И зимой топливо густеет, воздушно-топливная смесь хуже воспламеняется. Бензик же не однородная жидкость. Это субстанция, смесь разных углеводородов разной степени воспламеняемости.

Октановое число можно по разному повышать. И нафталином и свинцовосодержащими присадками. Но это всё вредно. Свинцовосодержащие присадки часто используют левые поставщики топлива и дишманские заправки. Эти присадки сильно засирают двигатель и он быстро портится. Лёгие углеводороды дают честный бензик более высокого класса.

Как-то ездил на сухом баке, клинанул бензонасос. Отвёз в ремонт, те сказали - как новый. Очень чистый.

зная твои наклонности - много.
p.s. sanex :>>>>>>

Одного объёма мало, важен тип трансмиссии, привод,масса авто, а также стиль вождения, что там за двигатель тоже важно, т.к. не все авто с объёмом 3 литра жрут одинаково.
Сам я катался на разных авто с большими объёмами например на Ауди 4.2 по городу укладывался в 14 литров, владелец же машины в 17 и более. Также моя Ауди с объёмом 2.7 и двумя турбинами, с ручной кпп и полным приводом, 300 конами  по паспорту жрать должна 16 литров, но у меня выходит 12-13 в городе, как старый дед экономя топку я не еду, 5 и 6 передачи в городе не включаю, просто важно использовать оптимальные обороты двигателя не удушая его низкими оборотами но и в приделы не закручивать, и гашетку тупо не давить если видно что через 10 метров нужно будет полностью остановиться. Просто для примера у знакомого Ауди А4 1.8 жрёт 11-12 по городу, и ему непонятно как у меня выходит 13. Но тут всё очень просто т.к. мотор побольше тратит меньше ресурсов на ускорение, чем мелкий двигатель который ещё и закрутить в 4 к оборотов надо чтобы что-то почувствовать.

ну  понятно что расход должен быть немного выше если на всю слушать т.к на двигатель больше нагрузки от генератора идёт, но на сколько там больше стало жрать я не задумывался, изменения в стиле вождения тож влияет на расход =)

И кто сказал что музыка на расход не влияет? любая дополнительная нагрузка на генератор даёт дополнительный расход топлива!