Похожие вопросы
- Если я закончу курсы секретарей меня возьмут на работу секретаршей без опыта работы?возможно, смотря куда.... думаю в небольшую компанию с небольшой нагрузкой и зарплатой - да. ну а потом и опыта наберешься
- Кого вы бы взяли себе в качестве секретаря?
- Можно ли нанять себе раба на полставки?это сейчас называется личный асистент.
- А Вы бы наняли себе охранника,если бы была такая возможность?сам за себя могу постоять
- Почему АвтоВАЗ не наймёт нормальных людей с руками к себе работать ? почему там всё так запущенно?! почему нельзя создать шедевр если для этого есть все условия. Вот иномарки АВТОВАЗ делает:
«АвтоВАЗ» решил убить «Проект С»
Волжский автозавод сейчас является главным поставщиком новостей для всей российской прессы. Еще бы, крупнейшее в России автомобильное предприятие решилось на увольнение почти 30 000 человек из 102 000 работников! Для 780-тысячного Тольятти это очень серьезная цифра. И одномоментное увольнение такого огромного количества людей может привести к очень нехорошим последствиям. И в этих условиях руководители «АвтоВАЗа» озвучили свою очередную антикризисную программу - почему не выполняется старая программа, под которую государство выделило 25 миллиардов (!) руб., остается загадкой. Новая программа опять предусматривает получение кредита. На сей раз решили ограничиться более скромной суммой – 12 млрд. руб. Однако помимо получения очередного кредита в новой программе есть и другие интересные пункты. Так, «АвтоВАЗ» хочет отказаться от своих собственных разработок – завод в будущем не хочет делать машины на перспективной платформе «С». Вместо «Проекта С», на который многие рассчитывали (ведь на его платформе хотели делать не только седан и хэтчбек, но и весьма интересный кроссовер и даже минивэн), в Тольятти ограничатся лишь постановкой на конвейер модели на платформе Renault Logan. «Несмотря на серьезный задел в разработке новых моделей, «АвтоВАЗ» не имеет возможности финансировать их дальнейшую разработку и постановку на производство», - признаются на «АвтоВАЗе». А ведь когда в начале года «АвтоВАЗ» получал от государства гигантский 25-миллиардный кредит, то его во многом давали именно под реализацию проекта этого «автомобиля будущего»! Новая Lada, построенная на платформе Logan, должна появиться в продаже в 2012 году – именно тогда, как надеются на «АвтоВАЗе», начнется рост рынка. Причем, на базе Logan в Тольятти могут начать выпуск сразу нескольких моделей. Именно они и должны компенсировать уход «классики» - ее должны снять с производства в том же 2012 году. На новую модель, которая будет создана на платформе Logan, очень рассчитывают и в Renault (французская компания владеет 25% акций «АвтоВАЗа»). «Renault абсолютно доверяет той команде руководителей, которая сейчас работает на АвтоВАЗе. Этим людям приходится принимать буквально драконовские меры, и мы всячески стараемся им помочь, чтобы АвтоВАЗ вырвался из того тяжелого положения, в которое попал сегодня. Мы помогаем этой команде, делаем буквально все, потому что АвтоВАЗ является основной фигурой нашей победы или поражения в России», - заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» руководитель евразийского регионального отделения Renault и член совета директоров «АвтоВАЗа» Кристиан Эстев. - «На сегодняшний день концерн «АвтоВАЗ» должен очень мощно перестраиваться». - Кого бы пустили переночевать к себе с ирца?А я бы пожалуй наоборот Rigas_chika пустил,ой ночька бы весёлая выдалась.
- Вы нашли себе уже пару с ирца? :))Ё моё...я нашла целую семью )))))
- ощущаете ли вы на себе зависимость от ирца ? ))раньше ощущала,сейчас на*рать.
- а вы не задавали себе вопрос, "почему в списке интересных вопросов всегда те же самые пользователи ИРЦа"???Это заговор. Во всем виновато мировое правительство и тайный масонский орден. Но власти скрывают.
- Кого с Ирца хотели бы себе в соседи? А от кого сошли бы с ума?Мне ||, мне в-принципе всё-равно кто живёт рядом со мной, если я хотел бы с кем-нибудь общаться в реальной жизни, то мне не было бы трудно покататься по Риге.
Наверное кто-нибудь живёт где-то не далеко, Пурвциемс 3 не такой уж маленький.