А Вы бы наняли себе охранника,если бы была такая возможность?

Мне бы не хотелось, чтоб кто-то чужой копался в моих вещах, мне нравится самой наводить порядок.

Школа, курсы и т.п. для меня всегда было бредом. Практика - ВОТ залог успеха. Я англ выучил в Швеции, так как когда приехал ни бум бум.. завёл себе друзей: афроамериканцев и местных = выучил разг англ(стриит) и шведский (стриит и офиц). А так берёшь словарь и фильмы на русском с англ титрами и норм, плюс учи глаголы. я за 2 дня выучиваю 140 глаголов + все 4 формы.

это сейчас называется личный асистент.

Вот иномарки АВТОВАЗ делает:
«АвтоВАЗ» решил убить «Проект С»

Волжский автозавод сейчас является главным поставщиком новостей для всей российской прессы. Еще бы, крупнейшее в России автомобильное предприятие решилось на увольнение почти 30 000 человек из 102 000 работников! Для 780-тысячного Тольятти это очень серьезная цифра. И одномоментное увольнение такого огромного количества людей может привести к очень нехорошим последствиям.      И в этих условиях руководители «АвтоВАЗа» озвучили свою очередную антикризисную программу - почему не выполняется старая программа, под которую государство выделило 25 миллиардов (!) руб., остается загадкой. Новая программа опять предусматривает получение кредита. На сей раз решили ограничиться более скромной суммой – 12 млрд. руб.     Однако помимо получения очередного кредита в новой программе есть и другие интересные пункты. Так, «АвтоВАЗ» хочет отказаться от своих собственных разработок – завод в будущем не хочет делать машины на перспективной платформе «С». Вместо «Проекта С», на который многие рассчитывали (ведь на его платформе хотели делать не только седан и хэтчбек, но и весьма интересный кроссовер и даже минивэн), в Тольятти ограничатся лишь постановкой на конвейер модели на платформе Renault Logan. «Несмотря на серьезный задел в разработке новых моделей, «АвтоВАЗ» не имеет возможности финансировать их дальнейшую разработку и постановку на производство», - признаются на «АвтоВАЗе». А ведь когда в начале года «АвтоВАЗ» получал от государства гигантский 25-миллиардный кредит, то его во многом давали именно под реализацию проекта этого «автомобиля будущего»!      Новая Lada, построенная на платформе Logan, должна появиться в продаже в 2012 году – именно тогда, как надеются на «АвтоВАЗе», начнется рост рынка. Причем, на базе Logan в Тольятти могут начать выпуск сразу нескольких моделей. Именно они и должны компенсировать уход «классики» - ее должны снять с производства в том же 2012 году.      На новую модель, которая будет создана на платформе Logan, очень рассчитывают и в Renault (французская компания владеет 25% акций «АвтоВАЗа»). «Renault абсолютно доверяет той команде руководителей, которая сейчас работает на АвтоВАЗе. Этим людям приходится принимать буквально драконовские меры, и мы всячески стараемся им помочь, чтобы АвтоВАЗ вырвался из того тяжелого положения, в которое попал сегодня. Мы помогаем этой команде, делаем буквально все, потому что АвтоВАЗ является основной фигурой нашей победы или поражения в России», - заявил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» руководитель евразийского регионального отделения Renault и член совета директоров «АвтоВАЗа» Кристиан Эстев. - «На сегодняшний день концерн «АвтоВАЗ» должен очень мощно перестраиваться».

если бы я вел себя вменяймо и такое случилось то там бы охрану вывели бы ;]]] как не как свой раён ;]]]

Не откладывать все на завтрашний день...

то самое,что и есть,,,,

что-нить такое позитивно-сексуально-приключенческое)

мне иногда снится... никакого кино не надо - полный эффект присутствия))) жаль, что, действительно, заказать нельзя)))

раньше меня хотели назвать Изабеллой))) и я долго думала чтоб поменять моё на эту "изабеллу"...но с недавних пор мне многие говорят что у меня имя красивое - Мелисса...и я решила оставить его)))