л ю д и ! Кто нибудь может дать вспышку на прокат для canon 450d (или знает место, где можно взять)

а ты откуда )

У зеркалок своего  "зума" нет. Какой объектив поставишь, такой зум и будет.  Вот к примеру объектив Canon 1200mm, вполне цеплаяется к 450D:

Брать стоит.
Если ты ваще в курсе зеркал, то понимаешь, что он не та мыльница, что у тебя в руке на фотке. Плюсов дофига.

я тоже хочу купить себе, только у меня 400д)) какой думаешь брать?

Canon 550 бери и не думай, если выбирать из этих трёх.

да.
А что там с объективами?

Интересно каким это боком 18-55 может не подходить 450д. Бюджетный фотик, бюджетный KITовый объектив - созданы друг для друга.
Ты забыла только одно указать - финансовую составляющую. Судя по выбору камеры объектив за 400 и более лат будет дороговат.  17-85 - да, темный. Настолько же насколько и 18-55. Темнота заключается в циферках "f/4-5.6".  Но оба для своих денег хороши. Особенно для начинающего фотографа. У 17-85 более шустрый фокус, хороший стабилизатор (позволяет снимать с более длинными выдержками, "убирает" дрожь рук), больше приближает. Но и дороже. 18-55 - дешевле, значительно меньше/легче.
Более светлые, качественные, дающие лучшую картинку и "портретность"  объективы - EFs 17-55, f/2.8; EF 24-105 f/4; EF 24-70, f/2.8 . Соответственно 600, 450-500 и 700-750 лат.  В цену входит увеличенный по сравнению с 18-55 в 2-3 раза вес.  Если вес и цена не пугает - бери смело любой из этих трёх. Желательно 17-55, ибо широкого угла с другими будет не хватать.

В общем, я бы посоветовал не париться и взять 18-55 или 17-85 - на что денег хватит + 50 f/1.8, который не намного хуже 50f/1.4, зато в 3 раза дешевле.  Первый будет для повседневных снимков, второй для портретов или темных съемок.

1. Перекинуть все фотографии\видео на компьютер и/или носители.
2. Купить дополнительную карту памяти.
3. Стереть наименее важные снимки, если нет возможности воспользоваться первыми двумя вариантами.

18-135. 17-85 - довольно старый и не самый удачный объектив. Довольно часто через время летит диафрагма, а точнее шлейф ведущий к ней.