на что надо обращать внимание *задирая* авто???

Обрати внимание на кузов, в каком он состояние,также осомтри днище.
Слушай как двигатель работатет,как заводится,дымность пороверь,спрости какое лили масло т.к в турбо двигатель нужно лить синтетическое масло...(если есть кто в дизелях понимает то должен знать что проверять)
Если это двигатель TDI с электонным ТНВД (на топливном насосе нету никаких тросиков газа) то комп былобы неплохо к машине подключить и глянуть ошибки и показания важных электронных узлов.

При езде чтобы не было посторонних шумов в двигателе, чтобы подвеска не стучала. Потом смотреть на состояние резинок в подвеске - чтобы не были порваны, не подтекали. Дальше идем и смотрим под капотом подтеки масла или других жидкостей. Посмотреть на достаточное количество охлаждающей жидкости и уровень масла. Если их мало, то спросить чо так (если конечно луж нет по машиной явных). Дальше желательно поднять машину на подъемник и посмотреть состояние шаровых опор - чтобы при попытке руками расшатать колесо не было люфта. также смотрим на состояние резины - чтобы не была съедена с одной только стороны. Потом ржавчина всякая, следы кузовных работ и т.д. КРоме всего этого желательно узнать когда была замена ремней - ГРМ, поликлинового и т.д.

при любой покупке рекомендуется обратить внимание в первую очередь на того, кто её продает.

крик тёщи в полне достаточно

На окупаемость авто с прибылью после его покупки; то есть ,,средства оправдывают вложенные деньги,,

Заглени под коврики, под арки и пороги, там всегда больше всего ржавчины. В багажнике обивочку подними и посмотри что под ней. Днище и ходовую смотреть лутьше у знакомого слесаря.  Потом посмотри все документы на ней, квитанции о плановом ремонте, замене масла, регулеровки развалсхождения, балансировки колёс и тд. и тп.
Спроси курит ли продавец. На не чистый салон тоже можно скинуть деньжат.

вот кто-то когда-то ляпнул всесезонка и понеслось....   
M+S это зимняя резина для езды по грязи и снегу!!! (M-mud + S-SNOW расшифровка грязь и снег)
Эта резина как раз подходит для наших зимних дорог т.к. снега на них практически нету!, но ЭТО НЕ ВСЕСЕЗОНКА и летом её достаточно быстро жрёт и дорогу в жару она держит не так как нужно! Также есть зимняя резина предназначеная для езды в основном по снегу и льду, она ещё мягче, это резина больше для северных регионов подходит.
На всесезонке другие обозначения и в продаже такой резины для легковых авто у нас я не встречал, только для грузовых авто!

Мужчины оценивают вопросы женщин....

Создание государства Ватикан

То, что ты показала на картинке стоит больше тысячи лат. Но это так... (:
Хочешь начать с зеркалки и при этом потратить не больше 200 лат... лучше начни с "мыльницы".
1) они дешевле
2) они более, чем достаточны для освоения основ
3) они меньше по весу-размеру
4) они не требуют кучи объективов на разные случаи жизни.
5) они приучат ценить качество, которое зеркальные аппараты дают в умелых руках.
Люди редко начинают учиться играть на гитаре покупая Gibson за 1500 лат. Но очень многие, к сожелению, начинают с полупрофессиональных-профессиональных фотокамер. Из мыльниц обрати внимание на серию powershot у кэнона. У них в основном отличное качество и есть возможность ручных настроек. Пользоваться одним автоматом - глупо, поэтому, чем больше настроек "руками" - тем лучше.

если все равно хочешь "какнакартинке" - подкопи хотя бы до суммы 300-400 лат и купи зеркалку начального уровня. Кэнон или никон - дело твоё. Снимают хорошо обе. Брать с рук - играть в лотерею. Может повезет, может нет. С новой камерой можно быть уверенным, даже если вдруг и сломается - есть гарантия.
У зеркальных камер особо не на что обращать внимание. До цены в 800-1000 лат, в них стоят примерно одинаковые матрицы, т.е. картинку они будут выдавать крайне похожую. Разнице в цене из-за наворотов, "фишек" и удобства пользования, который новичок не оценит в полную меру.


    
Спасибо, я поржал)))