подскажите причину поломки мопеда альфа 110 ? заклинило двигатель не с того не с сего завёл тронулся и резко встал , сня

Кулак дружбы, возможно.

массаж....
нужен?

Разбераешь движек, первое на что смотришь - это цилиндр, есть ли там какие - то задиры, если есть можно сделать хонингование до ремонтного размера. Смотришь на поршень нету ли каких задиров на нем. Смотришь Компресеонные и масло съемные кольца, что с ними. если все плохо - замена. Снимаешь с коленвала шатун, и смотришь на шейки коленвала и подшибники скольжения, если есть задиры, то меняешь подшибники скольжение, если коленвал можно отбалансировать, можно с помощью индикатора на биение посмотреть на сколько люфт и отколибровать, но лучше уже новый купить.

что значит "заклинил"? цилиндр не ходит или что там остановилось? Можно.

Движок клинит не спроста...
Как отремонтировать все это дома - есть лишь один ответ и это - ХРЕНОГО!

разбирать.

Может от того что не было никаких нагрузок и болит? Иногда (а лучше почаще) нагрузки улучшают самочувствие
а если только за компом (я не про тебя а в общем) сидеть, вот тогда точно рано или поздно все тело заболит

Можно. Крепления колхозить надо.
Поищи на сайте mopedist.ru , там я видел несколько таких проектов.
110ку я бы не рекомендовал ставить. По сравнению с V50 она валит знатно, и тормозов, которых мало и для V50, для 110ки уже не хватит. Стремная карпатовская рама может развалиться и под V50, а под 110кой развалится гарантированно. Надо бы перепиливать, сильно.  Амортизаторы тоже хреновые.
С большей частью недостатков можно бороться, надо вкатить колеса и вилку от китаймопедки.
Вот тебе фотка для вдохновления. Дельта правда, но какая разница?

честно и без шуток - однажды проснулась от собственного истеричного смеха...)) не помню что снилось,но такая реакция у меня бывает обычно только на одного моего бывшего парня )))