почему ещё никто не взломал е талон? это на самом деле так сложно?

Основная проблема это необходимость иметь удобное средство для тестирования т.е. то что в транспорте его считывает. Так-же надо разобраться каким способом данные на него записываются. Дальше обход/обман самой системы данных (это уже в зависимости от функционала читалки гипотез много можно построить и проверить).

Примеры:
шанс найти уязвимость в обработке считываемых данных и использовать что-бы остановить работу читалки (достаточно малый шанс т.к. исходника никто не даст, а на декомпиляция низкоуровневого языка приводит к довольно трудоёмкому процессу анализа "что энта штука вообще делает?"),
в зависимости от того как на талон данные записаны есть шанс что они не слишком-уж защищены, тоесть локально на талоне накручиваем дни (если смогли разобраться где именно надо поменять байты) и надеемся что сервер их съест как обновлённые.

Ну и много ещё можно гадать, только вот без рабочей среды со всеми компонентами смысла нет, проверить не получится.

На каждом талоне стоит антивирусник.

попробуй

Уголовный Кодекс в общем, пока не отменили.
И вот --> "Rīgas karte": э-талон нельзя подделать.

толк взламывать то, что бесполезно?

е-талон мне кажется бесполежно взламывать, т.к. у него скорей всего синхронизация с Ригас сатиксме, если даже е-талон взломать, то синхронизации не произойдет и нечё не выйдет!

Почему вы так думаете(от куда такие сведения)?

Касперский всему виной