почему она не заводится?

Чтоб затащить на эвакуатор - убери ручник, поставь на нейтраль. Это не всегда удаётся при выключенном движке, но всегда есть спрятанная кнопка разблокировки рычага АКПП. Посмотри по сервисной книге. Она обычно хитро замаскирована, но недалеко от ручки АКПП. Под заглушкой где-то.. может быть щель для ключа, а не кнопка.
Если нет звука от стартёра, надо электрику смотреть по всем узлам. Начинать с аккума. И идти дальше. Предохранители проверить. На стартёр тоже есть предохранитель. Может ключ и гнездо ключа глючит. Пошевелить, подёргать..  

Если кнупку разблокировки АКПП не найдёшь или же она out of service, то на эвакуатор машину всегда можно затянуть против ее сили или поставить вилами порузчика ))

Как автоэлектрик могу парочку идей подкинуть. Контакты на стартере посмотреть,послушать щёлкают ли реле при попытке завестись. Ну и предохранители. ПОдёргать\посмотреть клепники между акб и стартёром.

мож ток куда уходит и акум банально сел?

Скорее всего стартер твой накрылся, возможно и с подачей топлива что-то или иммобилайзер глючит. На эвакуатор затащить - ставишь коробку (ключ в 1-м положении, тормоз нажат) на N и катишь.

Poprobuj kinutj minusovoj provod ot akkumulatora na motor jesli eto pomozhet to sgnil massovij provod

стартер накрылся.
если накрывается чтото другое машина хоть пытается завестить,а если нету даже  ТУК- ТУК, нефиг даже гадать.
Можно попробовать длинной палкой под капотом его побить (его видно)
Включаете зажигание - нажимаете тормоз и переводите ручку в нейтраль.

Генератор может быть. Вот только что и у меня машина подохла - напряжение на аккумуляторе около 10 вольт, и стартер не издает вообще никаких звуков. Попробовал завести с толкача - напряжение больше не стало...

Нету смысла гадать, тяни авто в сервис, может там просто провод на релюхе втягивающей отгнил.

А что за двигатель? Если дизель, может свечи померли накала.
Попроси у кого нибудь подкурить, и попробуй еще раз крутануть, если мимо, тогда тащи в сервис.
Чтобы затащить на эвакуатор e46, нужно вставить ключ в зажигание, провернуть не второе положение, поставить рычаг переключения в положение N и снять ручник, тогда она без проблем будет катиться, если АКПП не сломано.