сколько будут стоить тормозные колодки на volvo s40?

Комплект колодок на два колеса  ~10-25ls + работа от 5лс за 2колеса...

латов 10 - 20 на марку посмотрят и скажут а извини не усёк и диски тоже? ну хз может сорокет какой или 30 да как договоришься щас

Гранат внутренних,наружных или всех? Тормозные диски передние,задние или все?
укажи конкретно что нужно заменить тогда распишу тебе цены запчастей разных производителей(качественные запчасти или недорогое гомнецо) и на работу.

этих денег  едва на запчасти не хватит   , не говоря о работе

за 40 лат купишь  2 диска -  а колодки не продают  по штучно , продают комплектом  до 15 лат   за весь комплект , хорошего качество ferodo, и  никто почему то не упомянул про подшипники -  а потому что опыта нету  подшипники только SKF   около 40 лат  как у кого  цены крутят как хотят  





округляй зад 100 Ls , передние 70 Ls

Ferodo,TRW,Delphi,ATE,Bosch,Breck - отличное качество, некоторые фирмы ставятся на конвейерах при сборке авто.(Можно выбирать ту фирму которая будет дешевле, обычно это Delphi)

ABE,LPR,ABS более бюджетные но работают и тормозной диск не жрут.

EGT говно.

Если указать авто могу назвать цены на колодки, я занимаюсь продажей запчастей но в Даугавпилсе.

Поменять колодки.. Или раслабить их что бы они не тёрлись ) Иль почисти от песка

Оригинальные. Из альтернатив я бы ставил Brembo, стоят примерно в 2 раза дешевле. Из более бюджетных - Ate, Textar. Так же неплохо было бы поменять диски и жидкость. Или хотя бы жидкость, если с финансами не очень. И все остальное по тормозам я бы проверил заодно - диагностика у официалов стоит около 15 евро.

Систему менять на BMW при городской эксплуатации я лично особого смысла не вижу - стоковые Brembo (как на Субару) и т.п. скорее всего разве что выглядеть лучше будут. А серьезные серии стоят по много тысяч долларов и в городе эффекта ощутимого скорее всего не будет.

да.Они газуют и потом по тормазам жмут

Ещё смазку купи для них. Продам дорого, качественный солидол)) Какого хрена краска для сабжа?

супорт стоял квиво, колодки не были параллельно тормозному диску, вот тебе и результат. Возможно, когда тебе меняли колодки при установке супорта его не довинтили или не выравняли.  

Возможно ты влетал в бордюр или яму с пробоем покрышки и деформацией колёсного диска, поставил запаску, а деформацию супорта не заметил..