Labākā atbilde
-
1 0
Nullespunkts (40) 6 (17833)4739 15 g
Dēļ pumpām nekasos, bet diezgan regulāri profilakses pēc pakasu kuli
Līdzīgie jautājumi
- ar kuru roku kasi dibenu?Tas ir sīkums! Bet, ko tu darīji pirms uzdevi šo jautājumu - nu viesiem ir skaidrs :D
- Kas tavuprāt ir visveselīgākasi ēdiens? tāda nav,jo visos kaut minimums,bet ir ķīmijas.
- Kas ir visstulbākasi ko esi izdarījis . vai neesi izdarījis? aizbraucu uz arzemeem atstaajot savu sirds pusi vienu Lv uz 2 menesiem..protams zaudeju vinju!!!
- Kas Jums ir pie pakaļas...? :)man pie pakaljas ir tas, ko par mani domaa cilweeki , kad man ir labi.
piemeram - publiskaa wietaa pamaigoties wai ari jautroties ar kaadu draugu ,kad aizmirst par pieklajibas normam - piemeram cik decibelu skaljumaa war smieties .. :p - Pakaļa nesāp ko???nesāp gan,protu sēdēt,netrinos :DDD
- кто пользовался MOBILE PAKA?не советую с ними связыватся они покупают телефоны буквально за копейки,любой телефон можно продать без проблем в ss.lv в 3 раза дороже чем вам предлагают в MOBILE PAKA
- как правильно перевести Kad būsiet pakaļ?Когда приедите за мной - что то типа того вроде )
- Kā pateikt, ka Tava pakaļa ir par mazu?
- Esi kādreiz kādam skrējis pakaļ? Jā, daudzas reizes, kad strādāju policijā...
- Ko dod, mašīnas pakaļas pacelšana?Daudz. Laukos tāds pasākums dēļ karpeļiem, kombikormiem, metāllūžņiem, kas tiek krāmēti "bagažniekā". Jā - mīnuss -ja pārmērīgi uzcelta un bez svara aizmugurē, tad priekša iet gar zemi. Klīrensu tas neizmaina, pat smazina (Ljaljkai +1).
Sportā, tieši ātrumsacīkstēs, piem., dragreisā tas ir ļoti būtiski pie paaugstinātas dzinēja jaudas- lielāks aizmugurējo ratu diametrs - lielāka gumijas un asfalta saķeres virsma - mazāka spolēšana - lielāks izrāviens. Otrkārt - pie salīdzinoši lielas dzinēja jaudas/griezes momenta lieli rati - lielāks ātrums. Treškārt - aerodinamiskās īpašības - d...a augšā, ,,knābis" zemē - ar gaisa plūsmu mašīna tiek ,,piespiesta" pie asfalta, palielinot ratu saķeri un līdz ar ko stabilitāte. Te nav strīda ar Melis un Evil-devil viedokļiem, jo tas nopietni strādā pie ātrumiem njus... no 200 km/h un uz augšu. Laukos ar golfiņu un karpeļiem aizmirstiet!
Jā, ielās bieži var redzēt - it īpaši BMW markas autiņiem... vai šiem puiši ir strādājuši pie dzinēju forsēšanas, piedalās dragreisos, vai ir attiecīgi veiktas izmaiņas virsbūves aerodinamikā, amortizācijā... nekritizēšu, jo nezinu. Kaut daudzos gadījumos izskatās, ka vnk skata pēc.
http://www.youtube.com/watch?v=YLj-d9ge3Es&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RNlRBVENSew&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=FNqoVqHCNt4&feature=related