Tie, kas braukā ar vilcienu - pēc kāda principa izvēlies vagonu, kurā sēdēt?

tas kurš ir tuvāk!!! nekad neesmu daudz izvēlējies parasti vilciens pienāk kura s durvis tuvāk tajās kāpju iekšā!!!

Peec principa kuraa vagonaa nav tas ruuceklis skalais un arii peec taa cik daudz cilveeku vagonaa sakaapushi....

kurā mazāk cilvēki un smukākie džeki :D
Kopš tās reizes, kad vilcienā iepazinos ar vienu (tiesa gan precētu) čali, man amats rokā... :D
un arī, kad braucu ar vilcienu uz Madonu, ar vēl vienu čali iepazinos.. :D
šoreiz tā-tīrāa sporta dēļ :D

Labs jautājums sen nebiju braucis ar elektrovilcienu, bet kad braucu izvairījos no vagona ar kompresoru

taja, kura ir mazak cilveku :)

ja steidzos tad pirmaja ja ne tad kkur pa vidu.. cilveku skaits ir vienaldzigs.. tapat neko nedzirdu un no cilvekiem nebaidos..

Normāli cilvēki sēžas no otrā lidz pirmspēdējam vagonam un lēni nāk iekšā pētot, kur meitenes ar nolūku iepazīties  

Skatoties kurā vagonā ir sarunāts tikties ar draugiem..., jo parasti ar vilcienu braucu tikai kad ar draugiem, jo mikriņā pa maz vietas.. :D

Braucu ļoti, pat ļoti reti.. Ceņšos iesēsties pirmajā, jo tur mazāk tautas..

Kāpju galējos, bet ja zinu kur tuvāk, tad tur kur tuvāk ceļam uz.. Suņu dēļ parasti sēžu pie vagona durvīm, starpilsētu busos aizmugurē lai netraucētu citiem, bet būtībā nav svarīgi tās 3-7 sekundes izkāpjot - suns tāpat gribēs izlaist savu stresu, un man nāksies gaidīt
Tēvs gan man stāstīja kāpēc savulaik viņš ER2 vilcienos izvēlējies tieši pirmo vagonu, ne jtro vai trešo. Pirmajā un pedējā nebija kontaktstangu un transformātoru ar savu elektromagnētusko lauku kas spētu sabojāt magnetefona lentas (viņš ir baigais melomāns) u baidījās zaudēt ierakstus.
Starp citu. Mūsdienās pastāv līdzīgas problēmas ar megnētiskajām krerdīt kartēm, mobilo un kameru atmiņas kartēm ja tos pārbauda lidostās. Mjā, neko tālu no senčiem un tehnoloģijām neesam aizbēguši, arī tradīcijām kāpt kādā konkrētā vagonā..

tur kur mazak cilveku ertaki kreesli :)