Какие похожие машины есть , ну есть такие есче как - Citroen Berlingo!

Обычная для нашего времени "турбина с моторчиком"... Об особом комфорте речи не идёт - всё тот же "berlingo" , ток внешне зализали( комплект shine). Не понравился этот торчащий дисплей. Рига-Д-пилс-Рига доехали  

Золотое правило трёх Ф: не покупаю
Ф - Форды и
Ф - фсё
Ф - Французкое.
У французких тачек есть один плюс - это надёжные,экономичные, дизельные моторы объёмом 1.9 тди,а всё остальное это минусы:
повышенная корозия кузова
быстрый износ ходовой
общая ненадёжность всей конструкции(куча мелочей ,которае выводят из себя).
дорогие запчасти
в автосервисах не любят из-за сложной конструкции - гемор в ремонте.
плюсы:
невысокая цена б/у автомобилей
хороший дизайн
хороший свет фар
хорошие ездовые характеристики
мощные моторы
комфортнейший салон
не бедная комплектация салона.
  

Служебные такие были - просторно, всё что надо есть. 180 по бану идёт. На каждый день для своей цены нормальное авто.

Если машина красненькая и находится в Германии, то дороже, а если беленькая и в Риге то дешевле.
А если серьёзно, то задавайте вопрос правильно, тогда получите нормальный ответ.
Объем бака 60 литров. В зависимости от мотора, в бак можно заливать бензин или дизель. Цены на топливо смотрите сами по месту заправки.

Citroen C4, без вариантов. Машина нужна чтобы ездить, а не чтобы себя ограничивать. Надёжный, доступный, удобный, экономичный и вероятно есть возможность приобрести весьма свежий.

Audi A8, при всём уважении к данному автомобилю, в данном явно не с салона покупается. Т.е. это будет старое корыто, с кучей проблем и расходом, что дальше Юрмалы раз в месяц никуда ездить не будешь. С целью понтоваться старые Audi по ряду причин так же покупать абсолютно бесполезно. Разве что перед аудиторией ирц.лв, которая дальше марки ничего не видет, судя по ответам выше.

Электроника глючная, подвеска слабая, пассивная безопасность - хорошо, но мягкие чересчур, запчасти - дороговаты, обслуживание - дорого и не далеко не везде качественно, да и вообще, это - "француз".
Плюсы - современное авто, как современное авто - комфортный, безопасный, вместительный.

эт тебе к С. Лоебу :))

Если ты имеешь ввиду ручной выбор скорости - в основном для крутых спусков, да зафиксировать пониженную передачу иногда. Может ещё что-то, но у меня иных потребностей не возникало пока. Если речь идёт о программе автомата - чаще и быстрее переключения, выше обороты, возможно ещё какие-то параметры меняет - но это всё ведёт к повышенному расходу топлива. Двигатели на C4 ставят и 143, и 177 лс - разница в зависимости от режима будет.

я знаю что цитроен как машина полное Г