Citroen berlingo 2019 года 1.2 турбо бензин 3 цилиндра хорошая машина ?

Renault Kangoo

Опеля сейчас крепкие, нужно покататся, что бы узнать, на сколько она хороша.

для такого года 2.3 бензин

брать 10 летную дизельную машину по моему малость глупо.
Знаю один случай, когда такая машинка за пол года прошла 28 тысяч километров. На момент покупки была вполне себе хорошей машиной, прошла очень доскональную диагностику, но пройдя наверное тысяч 7 начала ломаться по мелочи. За это время она пережила 1 замену насоса охлождайки и один ремонт того же насоса, малость по ходовой на 120 лат, естественной смертью умер необслуживаемый акум. Впереди ещё тормозные диски(недавно обточили, но не помогло) и колодки для ровного счёта. А ещё меняли масло, ролики, ремни и все остальные расходники. Капот открываешь, всё так чистенько и красиво как на новой машине. Единственное мне как то не хочется думать про турбину, ГУР, топливный насос и рулевую рейку.  
Считай за пол года в ремонт вложили 700 лат и это ещё по очень хорошему знакомству.  
ну и как ты думаешь, когда пол машины новые её кто то захочет продавать?
Приедешь смотреть, продавец тебе расскажет какая эта машина экономичная, безпроблемная и надёжная, что за всё время эксплуатации ей меняли только расходники. Самое смешное, что он не соврёт, она такая и была, пока её не ушатали.  

лучше бензин-газ

турбодизель заманаешься чинить. А по мощности бензик завсегда динамичней будет. Поэтому бензиновые моторы такой же мощности меньше. По деньгам газ в разы выгодней соляры. Плюс левую соляру ещё найти надо и играть в лотерею, гуано-не гуано.. А газ везде есть. Выбрать движок на нужную мощность и цену, можно любой.

e60 530D механика, вообще отлично все , ремонт делаю сам , запчасти по цене такие же как на нашем семейном форд галакси. .. Хороший гольф стоит дорого, очень дорого. А простой гольф, на базовой комплектации да еще и с 2ух литровым мотором? Да лучше на моем ведре рвать этих гольфоф буду.  Уважаю и гольфа и ауди но люблю задний привод и хороший запас мощности с классной экономией , недавно сделал на 68 литров 740миль. ..

Экономичное топливо для машины это газ(пропан-бутан),а лучше метан,но его больше надо и баллоны крупноваты,но он всё-таки в разы дешевле:
у моего коллеги таксиста была Опель Омега 2.0 бензин и он ездил на метане и каждые сто км по городу ему обходились в 1.60-2 лата,но метановые заправки в Латвии ликвидировали(уроды).
Маршрутчики ездили на метане и горя не знали,а теперь только на солярке.....

da

Золотое правило трёх Ф: не покупаю
Ф - Форды и
Ф - фсё
Ф - Французкое.
У французких тачек есть один плюс - это надёжные,экономичные, дизельные моторы объёмом 1.9 тди,а всё остальное это минусы:
повышенная корозия кузова
быстрый износ ходовой
общая ненадёжность всей конструкции(куча мелочей ,которае выводят из себя).
дорогие запчасти
в автосервисах не любят из-за сложной конструкции - гемор в ремонте.
плюсы:
невысокая цена б/у автомобилей
хороший дизайн
хороший свет фар
хорошие ездовые характеристики
мощные моторы
комфортнейший салон
не бедная комплектация салона.
  

Служебные такие были - просторно, всё что надо есть. 180 по бану идёт. На каждый день для своей цены нормальное авто.