(физика) Что такое крутящий момент? (не надо ссылок, объясните популярно)

влияние одних тел на другие

Звук музыка́льный — звук, обладающий:
определённой высотой (высота основного тона обычно от до субконтроктавы до до — ре пятой октавы (от 16 до 4000 — 4500 Гц);
тембром, который определяется присутствием в звуке обертонов и зависит от источника звука. По тембру звуки очень разнообразны;
громкостью, которая не должна превышать порога болевого ощущения;
длительностью.
Физическая особенность музыкального звука состоит в том, что звуковое давление в нём является периодической функцией времени [1]
Музыкальные звуки организуются в музыкальную систему. Базисом для построения музыки является звукоряд. Динамические оттенки подчинены шкале громкостей, не имеющей абсолютных значений. В наиболее употребительной шкале длительностей соседние звуки находятся в отношении 1:2 (восьмые так относятся к четвертям, как четверти к половинам, и т. п., см. Ритмическое деление). Из музыкальных звуков строится музыка.
Для записи музыкальных звуков используются нотные знаки.
Исследованиями музыкального звука занимается музыкальная акустика.

P=F *V /1000
P=T*n/9550
P=T*W/1000
P - мощность ( киловатт) , T - крутящий момент, n - частота вращения, W - угловая скорость вращения, F - сила, V - линейная скорость.

Электрическая фигня которая набирает в себя заряд а потом отдаёт

На раскаленной сковородке происходит моментальная денатурация белка, т.е.свертывание и как следствие уплотнение и жесткость. Далее идет быстрое поджаривание. От наличия масла это не зависит.

Инерция - это когда тело сохраняет свою скорость при резком торможении. Например едешь ты в местном автобусе со скоростью 70 км в час и наши милые и добрые водители в последний момент понимают что они не проскочут на красный - и резко тормозят. ты вместе с пасажирами по инерции летишь вперед ведь невозможно остаться на месте если начальная скорость была 70 и резко стала 0.))))

также учти, что при разных оборотах двиги отдача будет разной. Обычно указывают инфу при конкретном кол-ве оборотов. Если не ошибаюсь, то максимальная тяга на тех оборотах, при которых рекомендуют переключать передачи.
Низко-оборотистые это обычно вездеходы и грузовики, чепперы. Эта техника тяговита, и басиста на звук.
Высоко-оборотистые это спорт-кары, которые пока не просрутся с воплями толком и не едут.
Также момент растет при подключении турбины.
Некоторые движки не рекомендуют "перекручивать", т.к. тяга начинает падать. Более подробно это можно увидеть по графикам/диаграммам зависимости тяги от оборотов.

П.С. смотри перед кем умничаешь, т.к. простой вопрос от понимающих сможет выставить в дураках более, чем если-бы вдруг промолчал иногда.

короче запомни, чем больше лошадок, тем меньше тебе жать на педаль газа для разгону :)

Зачем скайп и микрофон?
Вот тут формула - http://ru.wikipedia.org/wiki/Провод - подставь числа и всё :))

R —1,7 Ом;
ρ — 1,7 х 10^-8 Ом · мм² / м;
L — ??? м;
S — 1.5 мм²;

L = (R*S)/ρ

Тело летит, сисько двигается по инерции. Вначале чуть запаздывает, потом чуть опережает. Но т.к. она привязана к телу кожей и сосудами, то те натягиваются и пружинят :) Отпружиненная сиська колеблется на них как мячик на резинках. Попробуй прыгнуть с бутылкой воды. Увидишь, что вода в бутылке колеблется с частотой выше частоты прыжка. Обусловленно физическими параметрами сосуда. Чем меньше размер, тем выше частота при той же силе приложенной для разгона.
Была бы сиська с тебя ростом, колебалась бы с такой же частотой что и всё тело :)