Для начало движения на возвышении(авто) что лучше?

если большой уклон то лучше с ручником. если маленький - то гидравлика: медленно отпускаеш сцепу, до того как машина завибрирует маленько. отпускаеш тормоз, давишь плавно газ, и в это же время продолжай отпускать сцепу. с ручником таки легче. меньше вероятности скатиться назад

однозначно ручник.

Конечно скажи а если будет бубнить скажи мне так удобно, я ничего не нарушаю и ездить буду так. Тем более что я за тебя ибо сам так езжу и меня так учили. Будет возмущаться ссылайся на меня, это его охладит.

На экзамене в цсдд есть фигура,где надо трогаться с горочки с применением ручника.так что инструктор явно какой-то не правильный.

На екзамене в цсдд только с ручником то что инструктор думает как е мулучше га екзамене всеравно спросят так как в зауонемпрописвнно а не то что инструктор изобрел

Делай так как тебе легче, наберёшся опыта сможешь вообще отпустив тормоз сразу газ и поехали!  

Охохо. У меня сдали нервы на одном из вождений, когда я в очередной раз начала катиться вниз с горки и глохнуть, при попытке въехать на неё. Инструктор начал ОРАТЬ. Я, как истеричка, расплакалась, послала его прямым текстом на йух, и ушла пешком Сразу сменила автошколу Да - я псих. Но зато, как села в другую машину (тогда ещё БМВ, как на экзамене) - ни разу не накосячила на горке, новый инструктор не врубался - в чём была проблема... Ни разу не заглохла и не скатилась - ни с ручником, ни с педалями. И на экзамене у меня не было ни одной ситуации, где пришлось бы трогаться с горки.
Короче! Не нравится, что и как тебе объясняют - говори. Язык же есть)) Удачи.

Лучше делать так, как вам удобней.

найди точку в сцеплении, когда машина начинает двигаться без газа, отпускай тормоз, держа сцепление на этой точке и потом аккуратно поддавай газу

На эстакаде во время экзамена только ручник, тормоз считается ошибкой.