Искать

Комментарии (4)

Mpower (40) 28. марта, 2010.г.  
 0 0
  блять интересно в каком сервисе ты работал,так для справки.  

Сейчас в магазине "APE" что на бумер,что на мерин запчасти дешёвые, потому что китайские ,так что нехуй тут по ушам ездить механник херов.
Насчёт как ты выразился кузова, цена колеблются в 10-20 лат,не более, и то где-то у мерса дороже,где-то  у бемса, а для умственного развития,узнай сколько стоит морда с телевизором на E39 и на очкарика, и охуеешь с прикола.
То что 3-ёх лучевая звезда дороже в обслуживании чем  остальные,это вообще пустой разговор, и не знаю кто его начал.Единственный кто был дорогой это 140 кузов, и компресорные двигателя все.Остальные +- сходились в цене.

Можно найти Opel в охеренном состоянии,и мерин в убитом. Дело не в этом. У меня было очень много бемсов, и если их обслуживать в хороших сервисах, то ходовые у них очень выносливые,конечно если не ездить по нашим дорогам на 19 дисках. По двигателям таже история, одно дело малолетка на 318,другое дело солидные 5-ки,7-ки и иксы.
^Everybody 26. марта, 2010.г.  
 0 0
в автосервисе примерно год работал. насмотрелся во сколько обходится ремонт бмв. мерседес в плане надежности в раза 3 превосходит (подвеска, кузов, всякие сайлентблоки и т.д. если их сравнить то у мерса в раза2 они больше).
pnx (33) 24. марта, 2010.г.  
 0 0
За то на дорогах увожают... Улыбнуло ))
Михалыч (26) 24. марта, 2010.г.  
 0 0
нашли самую ушатаную) тем более первых годов выпуска
Категория