Evo IX MR vs BMW M3 CSL on track

s0n1c 4. septembrī, 2011.g.

0 0

я не знаю на каких покрышках надо ехать, что-бы в повороте на эволюции м3 не догонять... ну хотя по видео, там просто любитель... даже я, не имея опыта на проф. трассе, в поворот (если нужно) на много быстрее вхожу! У МЕНЯ ЛИМИТЕД ЭДИШН МИЦЕБИСИ ХВОЛЮШН 9 2.0 480 ЛС 530кв 25ооо лат

kasatij 11. augustā, 2010.g.

0 0

Mpower с чем ты сравнивал , но новые японцы ничего плохого не скажу !
P.S. у меня Galant и скрипят только сточенные на нет колодки об диски )

Mpower (41) 31. decembrī, 2009.g.

0 0

dren, есть такая тема...Если живёшь в городе,то как-бы 4Х4 не нужен.Передний привод самый ништяк!
А насчёт того что дорого,ну не сказал бы у меня A6 2.5TDI QUATTRO, как-бы немного дороже,чем таже пятёрка бемса заднеприводная...

У японцев 2 проблемы:
1)300 000км пробега и они начинают сыпатся вообще псц как.
2) Вместо железа присованная фальга...В том же Nissane XTRAILe двери реально из такого тонкого железа...Да и не только двери и капот и т.д.
И ещё вот что в японцах не нравится качества материалов.Знакомый уезжал,оставил SUBARU IMPREZA WRX,да технически пипелац модный,но этот серый салон,дешёвый пластик,всё скрипит...Нет,не моё это...Может кто на это внимание не обращает тому всё равно...Но за такие деньги можно взять куда комфортней  тазик.

dren 31. decembrī, 2009.g.

0 0

на самом деле,полный привод на легковых машинах да и в городе это наверно чисто понт,вполне хватает переднего или заднего,а на 4wd обслуживаник в разы дороже