История Закюсалы

История острова Закюсалы началась примерно 300 лет назад, когда на этом месте несколько отдельных островов примкнули друг к другу.

Рига 1700-е года

До середины 19го века единой Закюсалы в современных очертаниях не было: так назывался лишь северный из двух островов. Южный, Фридрихсала, был больше и населённее, на нём уже в 17м веке делали известь для города и жили в восьми домах. Но и на Закюсале наблюдалась жизнь: в 1788 году там можно было найти уже семнадцать домов.

Однажды в стародавние времена сплавщики леса устроили на этом острове стоянку. Они развели костёр и в результате загорелась трава. По острову из горящей травы повсюду выпрыгивали зайцы. От того остров и получил название «Заячий» - по латышски Zaķusala.

Закюсала – растущий остров. В 1901 году его длина была 1600 метров, а в 1988 году – уже 3500 метров.

Рига в начале 20го века

Местные жители, в основном, рыбачили, работали на двух лесопилках. На острове даже был небольшой судостроительный завод «Štrauhs un Krūmiņš». В 1905 году появился первый магазин.

Остров был застроен одно- или двух-этажными деревянными домами. На острове было шесть улиц.

Закюсала 1939 г.

Новых домов не строили. Такие картины можно было наблюдать вплоть до середины 1980х годов.


Во время паводков остров часто затопляло водой. И по острову можно было спокойно передвигаться на лодках.


По Даугаве к Закюсале сплавляли лес, где его обрабатывали на лесопилках.



На острове было много огородов. Люди жили как в деревне:


Долгое время единственным способом сообщения с большой Ригой была лодка. Зимой замёрзшую Даугаву можно было перейти по льду, или переехать на санях. Потом до острова стал ходить речной кораблик.


Такой кораблик ходил на Закюсалу вплоть до конца 1980х годов каждые 30 минут с 5 утра и до 1 ночи.

1974 год. На пристани Закюсалы

Летом 2008 года в экспериментальном порядке запустили линию Спикери-Закюсала-Спикери с 12-местным деревянным корабликом «Darling»



Советское время

1974 год. Зима на Закюсале

Вдоль берегов повсюду были лодочные причалы

1974 г. Летний вечер на Закюсале

Закюсала со стороны Луцавсалы начало 1980х

Вдоль берегов были выстланы «променады»
По одной из них лет 40 назад меня выгуливала мама:

фото из семейного архива

Мосты

В 1914 году был построен железнодорожный мост. По нему так же можно было пешком перейти из центра Риги на Закюсалу. В 2007 году мосту сделали очень красивую подсветку.


В начале 1970х начал строиться Островной мост. Сначала он назывался Московским. Здесь можно увидеть, как устанавливаются первые пролёты моста:

Рига 1974 г.

В 1976 году мост открыли. И это радикально изменило жизнь на острове. Теперь на Закюсалу можно было и доехать на машине и дойти пешком в любое время года (а не только зимой по льду)



Строительство Телебашни

С 1979 года на Закюсале началось строительсво башни телевизионного центра.



  
Сама башня полностью металлическая, но основание железобетонное: сваи забиты на глубину 24—27 метров в доломит. Рассчитана даже возможность землетрясения силой в 8,5 баллов по шкале Рихтера и, конечно, наводнений. Устоит она и перед ураганом в 44 м/сек. В зависимости от температуры воздуха высота сооружения может изменяться на 2,4 метра в сутки.


К 1986 году башня была готова. Её высота составляет 368,5 метров, что делает её самым высоким зданием в Прибалтике, третьим по высоте зданием в Европе после Останкинской и Киевской телебашен.


В 2000х годах для башни сделали очень красивую ночную подсветку:



Строительство Телецентра

В 1979 году на противоположном от телевышки краю Закюсалы началось строительство 23-х этажного здания телецентра. К тому времени всех жителей острова уже переселили в новые микрорайоны (в основном в Кенгарагс) и все старые здания и огороды на острове были снесены.


К 1988 году здание было закончено.


Изначально, кроме здания телецентра, так же  хотели построить и 27-этажный радиоцентр и гостиницу и садовый комплекс. Но этим планам не суждено было сбыться.


Закюсала на старых картах

Любопытно как менялась форма Закюсалы. По старым картам Риги видно как за 50 лет с 1890 г. По 1941 г. Остров дважды соединялся и разъединался на два отдельных острова.

Рига 1890  г.

Рига 1910 г.

Рига 1916 г.

Рига 1926 г.

Рига 1936 г.

Riga 1941 г.

Будущее Закюсалы

В 2000х годах стали появляться планы застройки острова. Ведь это место – настоящая жемчужина Риги, отличающая нашу столицу от множества других городов Европы.





Источники:
Ābols upē
http://klab.lv/users/tominja_opiitis/371776.html
http://fotki.lv/lv/weesma/620979/
http://www.citariga.lv/lat/zakusala
http://www.lvrtc.lv/lat/par_mums/vesture/televizijas_vesture_Latvija
http://aerofoto.posterous.com/zakusala
http://riga.zurbu.net/f:2/gallery/order:alpha:asc
http://kolonna.info/arhitektura.php?id=12
http://www.a4d.lv/lv/projekti/zakusalas_kakeni