Возможно это глупо, не целесообразно, или по крайне мерее странно. Большинство скорее всего скажет, что это ненормально. Но я люблю дрифт, даже больше чем людей. No drift...- no Life.

Шестнадцатое июня. Снова спорт комплекс Бикерниеки. Солнце накаляет асфальт, зрители заполняют трибуны, автопарк шумит различными звуками. Шиномонтажники закручивают болты пневмопистолетом, опоздавшие скатывают машины с трейлеров, закрепляют бампера, механики в спешке устраняют внезапные неисправности, в полевом кафе шипят сосиски на сковородке, бегают работники трассы с потрескивающими рациями, из которых доносятся непонятные непросвещённому человеку команды. Кто-то посчитает это за шум. Я за музыку..

Ещё в тот день, когда я увидел листы с участниками, был несказанно рад видеть их в списках. Evil Empire, дрифт команда номер один в России за 2011 год.

Команда была представлена четырьмя машинами и пилотами. Две Супры, Скай Лайн R34 и Nissan 200sx.

Кабаргин ещё в пятницу, на тренировках очень сильно разбил Супру, но успел подготовить её к выступлениям, но к сожалению, в тандемных заездах снова разбил её. Повреждения на этот раз стали фатальными.


Александр Синицын заколхозил свою бему:

В общем Ригу посетили более 20ти пилотов, из семи стран. Было приятно и разнообразно их снимать









Перерыв. Идём в парк?










И снова валим:

Это не Американец, это БМВ 6й серии, на которой выступает брат Илгемарса Екабсона- Ингус Екабсон. У этого бумера не только американский лук, но и сердце- двигатель от Корвета, в 500 лошадиных сил.




Для Evil Empire этап был неудачен. Мне очень жаль, но они разбили все 3 свои машины... Хачитурян остался, относительно, целым, но выбыл из тандемов по техническим неисправностям другого плана. Но.. на последок пару фото. Когда ещё доведётся?



Этап вообще был травматичен. Даже для Латвии, в частности для Иво Цирулиса, который на обновлённой Е30 поставил рекорд скорости- 141 км/ч на выходе из поворота. К сожалею дальше дела пошли хуже:


После он взял другую машину, но снова вылетел с трассы:



Но самая сильная авария произошла у чемпиона Потльши. К сожалению не запомнил имя..




Новый Латвийский проэки. Пилотировал, почему- то, Янис Ламбертс.


Ну вот, пожалуй, и всё. Победителем первого этапа Латвийской серии ПРО дрифта стал Гатис Лапанс, на БМВ E30 V8. Победителем EEDC не знаю, так как уехал до начала четверть финала. В заключении хочу сказать, что этап был захватывающий. Присутствовала и борьба, и экшен, и аварии. Я желаю быстрой поправки пострадавшим болидам, поздравляю победителей. Спасибо за зрелищный дрифт!
____________________________________________________
Все фото в большом размере без потери качества можно посмотреть в моём альбоме на flicker.com/driftfoto.
Музыка использованная при обработке фото:
Paul Haslinger – Eternity And A Day
Massive Attack – A Prayer For England
M83 – I Guess I'm Floating
____________________________________________________
Спасибо за внимание, ставьте палец вверх, если понравилось, пишите комментарии. Следующий блог- отчёт с концерта Макса Барских в Studio 69.