Поступки молодых водителей понятны, хотя не всегда оправданы. Новая машина, хочется погонять, впечатлить подружку, или просто вызвать одобрительный кивок прохожих, закинув зимой машину боком, в заснеженный поворот. Им хочется внимание, возможно зависти. Для irc.lv повторю- это сомнительный успех и путь к славе. _{(Обычно 80% людей, после этих слов, тут же бросаются писать коменты)}. Но я их понимаю. Но вот что хотят повзрослевшие автомобилисты? Отрастить усы, купить Сааб и ехать по середине разделительной полосе, то снижая скорость до 40, то разгоняясь до 55? Сомневаюсь что это так. Так в чём же дело?

Вот что интересно. Если вы стоите в пробке, и по какой-то случайности, или от желания всех обмануть, решили перестроиться, то краем глаза увидите, что машина рядом- вас не пускает. Поравняйтесь с ним. Кого вы там увидите? Злобного лысого бугая, с набитым восходом солнца на плече? Улыбающегося подростка, смеющегося вам в лицо? Нет, это будет минивен, с мужчиной в возрасте, который одной рукой держит руль, а второй вытирает салфеткой остатки сырка, который размазал по потолку ребёнок, с заднего сидения. Но он вас не просто не пропустил, он ещё и не посмотрит на вас. Он будет смотреть, насупившись, перед собой. Потому что сказать ему нечего. Всё о чём он думает, это купила ли жена курицу, повезёт ли он завтра детей, или она. Где взять больше денег, и когда всё это кончится. Он знает что он подлец, что выиграл только что секунду, ну или 1 секцию светофора, что пару лавировок, и вы на следующем светофоре опять встанете рядом. И он опять на вас не посмотрит. А вы сново окажитесь правы.

Исключение из правил- водители БМВ. Нет, я серьёзно. Пишу это не от большой любви к марке, понаблюдайте в городе. Водители БМВ всегда пропустят друг друга, мигнут аварийкой, остановят поток и дадут завернуть в арку или во двор. Возможно БМВ сохранила то, что никогда не будет доступно никаким другим водителям, сколько бы их машины не стоили. Пропустит ли Масератти Бентли? Уступит ли место в перестроении Мерседес Мерседесу? Возможно, но только по каким-то другим случайным обстоятельствам.

Я не зря пишу про эту, особенную связь, я ощущаю её каждый раз управляя БМВ, и чувствую её нехватку, ведя другую машину. Которая, в общем-то, не так уж и плоха. Возможно автомобили БМВ не самые дешевые, не самые дорогие, не самые практичные, не самые бюджетные в обслуживании. Возможно у Сааб больше опций в базовой комплектации, а Итальянские машины выглядят более стремительно. Возможно дизельные двигатели Вольво и Тойота экономичнее, а Мерседес престижнее. Но я вожу БМВ, и видит бог, я её едва ли поменяю.