, взялся помочь на дороге женщине, у которой машина заглохла.
"Прикурили" аккумулятор, проехав 800 метров заглохла. Ладно, раз это генератор, то взял на галстук. В итоге тётя чуть не въехала в меня, заехав с левой стороны на разделительную зеленую полосу по причине тугого руля (гидроусилитель то не работает). Зато согрелся выталкивая машину с разделительной полосы.
Итог: покоцанный буксировочный трос, у женщины на её мазде треснула пластмасса на бампере от обмотавшегося троса, у меня потрачены нервы.
Еще раз убеждаюсь в том, что женщины лет 50-ти и старше в основной массе это обезьяны получившие права, но техническую часть не знающие. Надо в атошколах ввести также и обучение езды в сцепке и чуточку технической части (как правильно "прикуривать" аккумулятор и как починить мелкие неисправности).
Комментарии (9)
мало того, что надо попробовать потягать машину, хотя бы раз, но и так же надо самому побыть тем, кого тягают.
вроде бы это должен объяснять инструктор по вождению, по крайней мере про сцепку уж точно.
Там тётя явно испугалась и просто не справилась с управлением буксируемого таза. Я спокойно крутил руль и вытаскивал с разделительной полосы.