Обычно я не люблю писать о том, что происходит в мире, за исключением автособытий. Вовсе не значит, что я не сопереживаю гибели людей на Украине, просто средства массовой информации так переворачивают действительность, что, кажется, сами жители не понимают что именно у них происходит. Не говоря уже о всех тех, кто наперегонки пишет блоги на irc.lv "освещая" государственный переворот и выводя негодяев на чистую воду. Но следующая новость меня заинтересовала.
В субботу, в 00:47 по местному времени, борт MH370, принадлежащий Малазийской авиакомпании, вылетел по регулярному рейсу Куала-Лумпура - Пекин. Это был обычный рейс, за исключением того факта, что он пропал. Не было тревожных криков в радио эфире, не сомнительных переговоров пилотов, не звуков выстрела. Он просто погас на экранах радара Вьетнамских авиадиспетчеров. Сразу после этого, всех кто был в том регионе попросили связаться с бортом MH370, и у одного самолёта это удалось. По словам командира, экипаж ответил, без эмоций, спокойно сообщая что-то. Разобрать речь было невозможно, после этого связь пропала окончательно. Куда делся самолёт? Если представить, что спасатели говорят правду, то следов крушения по курсу нет. Неопознанные летательные объекты к материку на приближались. Трассер, после разворота авиалайнера, от турбин двигателей никто не видел. Никаких свидетелей экстренной посадки куда-либо тоже нет, а даже если передатчик и был выключен умышленно- то военные системы противоракетной обороны тут же бы засекли любой объект размером больше кухонной кастрюли. То есть единственная вероятная версия- он упал в воду. Но его высота была 10км, а крейсерская скорость Boeing 777-200 составляет 980км/ч. То есть даже с остановленными турбинами он мог держаться в воздухе почти час. И за это время экипаж не предпринял ни одной попытки выйти на связь? Его падения не заметил ни один корабль и самолёт? Если же он все же, каким то образом, сел на отмель- ни один человек не выжил и не сообщил о происшествии? Он просто отряхнул брюки и пошёл домой? Теперь уже появляются слухи, что мол пару человек имели странные паспорта, а соответственно это предполагаемые террористы. Всё это кажется удобным случаем объяснить то, что объяснить невозможно.
Как это получается, что в мире параноиков, которые бояться активировать Touch ID на своём новом iPhone 5s, потому что "ФБР за всеми следит", просто так мог пропасть громадный самолёт, находящейся в воздухе? Если исключить абсурдную версию, повторяющую сценарий сериала LOST, то остаётся всего две. Или его скрывают, или его действительно не могут найти. И вторая страшнее первой.
Комментарии (26)
Загрузка комментариев...
Похожие записи
-
-
Министр Обороны России предоставил данные по крушению Малазийского боинга 777
Virtue (39) 1304 5 23. июля, 2014.г.2
Ну через восемь, так через восемь, просто я помню, что на следующий день уже были точно найдены какие-то мелкие обломки, следы крушения, в общем и было сразу понятно, что он разбился, а здесь тьма.
Чтоб работал "iPhone 5s" нужно как минимум, что бы он попадал в радиус действия любой телефонной вышки. А это проблематично посреди моря/океана.
Ну и по последней инфе какой-то кекс с одной из нефтяных вышек якобы видел падающий горящий обьект в море: http://www.interfax.ru/world/364239
Кого нашли через 8 дней ?
Нужно и жестко,что бы не повадно было.
Считаю допустимым применить к нему гипноз или дознание 3ей степени,ибо с такими вещами шутить нельзя. Жаль только,что правдой в данном случае будет удобная версия спецслужб. Хочется верить в лучшее.
Возможно сообщник захватчиков боинга, нужно с ним работать.
Ну и по последней инфе какой-то кекс с одной из нефтяных вышек якобы видел падающий горящий обьект в море: http://www.interfax.ru/world/364239
Уверен на 99% что самолёт угнали и MH370 ещё даст о себе знать.
Я моряк и работал в том районе пару раз - там очень, ОЧЕНЬ интенсивное судоходство, плюс район сам по себе густонаселённый людьми, так что не заметить падание лайнера просто невозможно. Помню когда 1 июня 2009 года разбился Airbus A330 Air France в атлантике на следующий день уже нашли в океане обломоки самолёта, так что всё сходится.
Кстати я летал тем же машрутом - Париж - Рио Air France Airbus A330, такая вот хрень.
На счёт судоходства- согласен, спасатели об этом говорили, что это мешает. Но при этом и никто не видел падения. Хотя была информация, как работник нефтяной платформы видел падающий самолёт. Но это утка.
Я моряк и работал в том районе пару раз - там очень, ОЧЕНЬ интенсивное судоходство, плюс район сам по себе густонаселённый людьми, так что не заметить падание лайнера просто невозможно. Помню когда 1 июня 2009 года разбился Airbus A330 Air France в атлантике на следующий день уже нашли в океане обломоки самолёта, так что всё сходится.
Кстати я летал тем же машрутом - Париж - Рио Air France Airbus A330, такая вот хрень.
Антон, тыже тоже летал недавно....сам за штурвалом....странно всё это....
А родстевеники пропавших? Получаеться уж слишком бесчеловечно по отношению к ним.
Работаешь на Рен-тв?