Комментарии (37)
Загрузка комментариев...
Похожие записи
-
-
-
-
-
-
-
иногда гордость и самолюбие может привести к очень не хорошим последствиям.........
caramell (32) 2793 23. марта, 2007.г. -
-
Последние записи
Последние комментарии
-
последнее интернет кафе Риги
kermit32dll 31. октября, 21:183 рядом с галереей Centrs есть игровое заведение (соседняя дверь от Бургер Кинга), весьма современное -
Отношения 21 века
B A C A R D I 31. октября, 16:571 Демографическая ситуация такова, что на одну девушку возрастом 18–30 лет приходится много мужчин возрастом 18–60 лет. Странно было бы этим не пользоваться в сложившейся экономической обстановке. -
Отношения 21 века
Маменькина_до4ка 30. октября, 23:431 С чего такие доводы ? Если был плохой опыт , не обязательно что все такие дамы -
Кладу с прибором
B A C A R D I 21. октября, 02:371 Это едва ли лет 20 назад работало. В основном со слов «знакомых». А будет так же, как на латвийских номерах: придут коллекторы. -
последнее интернет кафе Риги
zaibatsu1 10. октября, 16:423Cyber Empire есть на Дзелзавас. Новый современный интернет клуб.
https://cyberempire.lv/?ved=2ahUKEwj85fHLr_yIAxWVU1UIHRO3FVIQgU96BAgmEAQ#gallery
https://www.cyberclub.lv/
https://cyberhub.lv/
https://hypewrld.lv/?ved=2ahUKEwiWjoWysPyIAxUuFhAIHWCKPaoQgU96BAg3EAQ
на низах так валит в кикдауне, что мало не покажется.
То есть, кикдауна на низах в принципе не может быть.
на низах так валит в кикдауне, что мало не покажется.
То есть, кикдауна на низах в принципе не может быть.
Лучшая машина та на которую хватает бабла
Бензин противно воняет, неэкономичный и горит уж очень хорошо
зачем сравнивать новые бензиновые и старые дизеля?
почему не новый дизель?
зачем сравнивать новые бензиновые и старые дизеля?
почему не новый дизель?
Лучшая машина та на которую хватает бабла
Бензин противно воняет, неэкономичный и горит уж очень хорошо
Лучшая машина та на которую хватает бабла
Бензин противно воняет, неэкономичный и горит уж очень хорошо
Бензин противно воняет, неэкономичный и горит уж очень хорошо
Ну расскажи, чем она лучшая? Старое ведро с гайками. В Латвии достойные экземпляры можно по пальцам на одной руке пересчитать и то, если они М5 с завода.
Естественно при одинаковых условиях бензин будет валить лучше дизеля, но пока не будет цен на топливо(и зарплат, да) как в США - дизель будет единственным умным выбором. Ну разве что при годовом пробеге в 2000 км можно брать бензинку.
И мощности у современных дизелей всё же хватает для нормальной езды, это же не древние атмосферные дизеля, от их динамики действительно плакать хочется. А, да, и вся тяга с самых низов - когда 500 ньютон-метров уже на 1600, ехать очень приятно.
Шум - относительно свежие дизеля достаточно тихие. Заметный шум только на холостых, а на скорости основной шум всё равно не от двигателя, а от ветра, там и на бензинке шумно.
Запах - если в салоне чувствуется запах топлива, значит просто где-то есть утечка. Ну вот на заправке да, бензин воняет приятнее, и если на руки или одежду попадёт хоть немного солярки то вонять будет долго, это да.
Про динамику опять же, мне хватает динамики моего 3-литрового дизеля - разгон до сотни меньше 8 секунд, с расходом в смешанном цикле 8 литров. И это с аэродинамикой кирпича(Chrysler 300C).
Про выхлоп - да, при езде за особо упоротым дизелистом иногда охреневаешь, но покупая бензинку, от этого себя не спасаешь вообще никак.
Ну расскажи, чем она лучшая? Старое ведро с гайками. В Латвии достойные экземпляры можно по пальцам на одной руке пересчитать и то, если они М5 с завода.
Естественно при одинаковых условиях бензин будет валить лучше дизеля, но пока не будет цен на топливо(и зарплат, да) как в США - дизель будет единственным умным выбором. Ну разве что при годовом пробеге в 2000 км можно брать бензинку.
И мощности у современных дизелей всё же хватает для нормальной езды, это же не древние атмосферные дизеля, от их динамики действительно плакать хочется. А, да, и вся тяга с самых низов - когда 500 ньютон-метров уже на 1600, ехать очень приятно.
Шум - относительно свежие дизеля достаточно тихие. Заметный шум только на холостых, а на скорости основной шум всё равно не от двигателя, а от ветра, там и на бензинке шумно.
Запах - если в салоне чувствуется запах топлива, значит просто где-то есть утечка. Ну вот на заправке да, бензин воняет приятнее, и если на руки или одежду попадёт хоть немного солярки то вонять будет долго, это да.
Про динамику опять же, мне хватает динамики моего 3-литрового дизеля - разгон до сотни меньше 8 секунд, с расходом в смешанном цикле 8 литров. И это с аэродинамикой кирпича(Chrysler 300C).
Про выхлоп - да, при езде за особо упоротым дизелистом иногда охреневаешь, но покупая бензинку, от этого себя не спасаешь вообще никак.
Ну расскажи, чем она лучшая? Старое ведро с гайками. В Латвии достойные экземпляры можно по пальцам на одной руке пересчитать и то, если они М5 с завода.
Естественно при одинаковых условиях бензин будет валить лучше дизеля, но пока не будет цен на топливо(и зарплат, да) как в США - дизель будет единственным умным выбором. Ну разве что при годовом пробеге в 2000 км можно брать бензинку.
И мощности у современных дизелей всё же хватает для нормальной езды, это же не древние атмосферные дизеля, от их динамики действительно плакать хочется. А, да, и вся тяга с самых низов - когда 500 ньютон-метров уже на 1600, ехать очень приятно.
Шум - относительно свежие дизеля достаточно тихие. Заметный шум только на холостых, а на скорости основной шум всё равно не от двигателя, а от ветра, там и на бензинке шумно.
Запах - если в салоне чувствуется запах топлива, значит просто где-то есть утечка. Ну вот на заправке да, бензин воняет приятнее, и если на руки или одежду попадёт хоть немного солярки то вонять будет долго, это да.
Про динамику опять же, мне хватает динамики моего 3-литрового дизеля - разгон до сотни меньше 8 секунд, с расходом в смешанном цикле 8 литров. И это с аэродинамикой кирпича(Chrysler 300C).
Про выхлоп - да, при езде за особо упоротым дизелистом иногда охреневаешь, но покупая бензинку, от этого себя не спасаешь вообще никак.
на низах так валит в кикдауне, что мало не покажется.
То есть, кикдауна на низах в принципе не может быть.
на низах так валит в кикдауне, что мало не покажется.
То есть, кикдауна на низах в принципе не может быть.
на низах так валит в кикдауне, что мало не покажется.
То есть, кикдауна на низах в принципе не может быть.