Купил в прошлом году машину, за 2.5k евро. За год ездил не очень много (2-3 раза в неделю), около 5к километров.

Итого затраты содержания мне вышли в примерно 3k евро за год:

Перебрал подвеску, 480 евро стоило (рычаги,тяги,ступичные подшипники, солдатики);
Сделал сход развал (перед и зад), еще 30 евро;
Новый аккумулятор - 115 евро;
Диски R16 - 100 евро;
Проставки - 100 евро;
Зимняя резина (старая, 10 летняя, с шипами) - 100 евро (за 4 покрышки)
Резина летняя (новая, китайская) - 200 евро (за 4 покрышки);
Тормозные диски (перед, пара) - 100 евро;
Тормозные колодки (перед, пара) - 25 евро;
20 евро (работа по замене дисков и колодок);
Масло - 65 евро (8 литров), Mobil;
Масляный фильтр - 8 евро;
Топливный фильтр - 16 евро;
Фильтр картерных газов - 36 евро;
Салонный фильтр - 20 евро;
Воздушный фильтр - 26 евро


40 евро в месяц (стоянка) - 480 евро в год;


На топливо потратил тоже весьма прилично, учитывая стоимость горючего...
Считаем среднее, 12 литров на 100 км расход, цена за 1 литр, 1.25, итого получаем:
750 евро.

170 евро годовой налог;
250 евро годовая обязательная страховка OCTA.



ТО в прошлом году машина прошла с 0, вообще без нареканий.

Съездил в этом году на ночь техосмотров. Поставили 7 двоек и одну тройку...

Придрались практически ко всем мелочам, причем машина не испортилась за год, а просто в прошлом году на это я так понимаю не обратили внимания на ТО.