Дизель, бензин, газ. Каждому своё, и в каждом случае будет выгодно ездить и на бензине и на газу и на дизеле. В целом, если опустить экономику, то дизельный мотор гораздо лучше бензинового. И по езде и по ресурсу и меньше засирает окружающую среду. Что на счёт ремонтов, инструмент и место это хорошо и тем более подъёмник. Но, мало в каких сервисах делает грамотно, про цену я вообще молчу. Так что, какие-то работы не требующие гаража или ямы можно делать смело самому, да первый раз будет дольше, да инструмент и всё остальное это дело времени. С другой стороны не у всех есть время, лучше его провести с семьёй. А бывает и наоборот время есть и знаешь как делать и никуда ехать не надо и экономишь и время и деньги и вместо того, чтобы вечером сидеть перед теликом пивко попивать идёшь в гараж или на улицу. Я, кстати и в минус 10 во дворе машину ремонтировал и ничего. Есть ещё 1 нюанс по поводу ремонта, те кто занимаются ремонтом самостоятельно ездят лучше и относятся к технике лучше. И в сервисе вряд ли обманут или на ТО дичь втирать не будут. А так знаю людей, которые ездят в сервис лампочки менять и по 30 евро оставляют и тех кто меняет сам тормозные трубки без подъёмника во дворе.
АндрисСегодня в 20:17 будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
нет же. Девчонке в прикол этим заниматься. Она поставила себе планку и сделала! Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
на своей легковой меняю два раза в год. у грузовой машине всё намного проще, но тяжелее из за массы. К примеру, если рассыпался один поршень двигателя, у каждого цилиндра своя бошка, ты её снимаешь, снял поддон картера и за пару часов всё поменял.
так что сделать, похвалить тебя или что!? Говорю девчонка классная, а ты с своей легковой, Андрис Андрис!
так я тебе уже написал, что не в моём вкусе, такие дамы очень опасные, на работе кувалдой машут и пальца все в графитке. максимум я бы у неё попросил тачку покататься.
не твоём вкусе, потому что перед такими девченками, тебе нечем будет выделиться. Тебе нужны слабые, глупые девушки, перед которыми ты будешь умным и рукастым мужчиной. А перед такой ты не сможешь доминировать, ибо недостаточно мужских качеств?)
нет. Люди должны дополнять друг друга, моя невеста знает почти всех живущих в Латвии птиц, а так же растения и цветы. Стоит нам выехать на природу, так я понимаю, что я ничего в этой природе не понимаю. Она профессионал в своих увлечениях, я в своих. Ремонтом машин и велосипедов она интересуется, но только когда у неё есть на это настроение. Грузовые автомобили не такая интересная тема сама по себе.
8 лет езжу на газу. На дизелистов и их зимние и прочие проблемы смотрю с усмешкой
это какие проблемы? расскажите подробнее 5 лет на дизеле, зимой заводится с полтыка, к тому же завод с кнопки т.е возможности покрутить стартер нет это наверное у старых машин так и да, за эти пять лет ни турбину ни насос не чинил по поводу скрученного пробега - в подушках его не скрутишь, есть куча узлов которые трекают пробег и при диагностике это сразу всплывает даже если одометр подкручивали
Если надо что-то повторить, то выходит в 3 раза меньше времени.
любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
8 лет езжу на газу. На дизелистов и их зимние и прочие проблемы смотрю с усмешкой. На людей до сих пор катающих на бензине смотрю с жалостью и недоумением. доказывать никому ничего не собираюсь тк мне самой по деньгам все кристально ясно. первая газовая установка окупилась за год с небольшим. езжу много.
У атмосферного бензинового ДВС нет турбины, форсунок и ТНВД. Дизель сейчас стоит 1,11 евро? Газ чуть меньше 60 центов.
да но там есть лямбды ваносы бензонасос хрен знает куча чего еще, дизель дороже в ремонте но и ресурс у него больше сколько там расход газа на сотню? 12 литров? и как быстро с таким расходом окупится установка?
12 в городе и те же 8 за городом. Газовое оборудование стоит как один капремонт турбины. Лямда и не одна есть и у дизелей, бензонасос стоит не дороже сотни евро. Ванос это только тема у БМВ, если покупать нормальную машину, то там такой приблуды нет. + у дизеля иногда Егорка (клапан ЕГР) любит выносить мозг. Ресурсность дизеля весьма условна, т.к. у нас в стране достаточно автомобилей со скрученным пробегом. Даже купленные в Латвии автомобили иной раз скручен пробег. Коллега рассказывал, поехал смотреть машину, она ему в принципе понравилась, стал пробивать по ЦСДД, машина не прошла ТО и по больничному листу (30 дней)проехала 5,5 тысяч километров, а за предыдущих 12 месяцев пробег толь только 15 тысяч. И за несколько лет так два раза. Это значит, что машина тупо ездила каждый год на скрутку пробега, по 50 тысяч в год.
У атмосферного бензинового ДВС нет турбины, форсунок и ТНВД. Дизель сейчас стоит 1,11 евро? Газ чуть меньше 60 центов.
да но там есть лямбды ваносы бензонасос хрен знает куча чего еще, дизель дороже в ремонте но и ресурс у него больше сколько там расход газа на сотню? 12 литров? и как быстро с таким расходом окупится установка?
с автогазом всё проще, если до работы больше 15 километров, то газ выгоден.
он выгоднее дизеля который жрет 5 литров на сотню? как быстро окупит себя?
я пошёл в магазин и на 40 евро купил стягиватели пружин, комплект трещётки и разных ключей
т.е. за 20 евро провозился вечер в гараже? гараж же тоже денег стоит какие детали ставить можешь сам сказать мастеру
У атмосферного бензинового ДВС нет турбины, форсунок и ТНВД. Дизель сейчас стоит 1,11 евро? Газ чуть меньше 60 центов. Гараж ничего не стоит если его нет. Я нормально обхожусь у себя во дворе. 20 € сэкономил в первый раз, во второй считай экономия была уже 55€. Единственное, минусы в таком ремонте в том, что ты не всегда можешь во время всё собрать. 2 года назад было, решил вернуть машине противотуманки, правую с небольшим гемором поставил, а левую не получилось, нет места что бы фару под бампер пропихну. Стал изучать как сдёрнуть бампер, оказалось не вариант. В этот момент кончился техосмотр, два дня посидел без машины. В итоге решил открутить и отодвинуть бочёк-осушитель (был в Крайслере такой бочонок, который отделяет воздух от крупных капель воды). Щели мне хватило, что бы пропихнуть противотуманку.
АндрисСегодня в 20:17 будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
нет же. Девчонке в прикол этим заниматься. Она поставила себе планку и сделала! Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
на своей легковой меняю два раза в год. у грузовой машине всё намного проще, но тяжелее из за массы. К примеру, если рассыпался один поршень двигателя, у каждого цилиндра своя бошка, ты её снимаешь, снял поддон картера и за пару часов всё поменял.
так что сделать, похвалить тебя или что!? Говорю девчонка классная, а ты с своей легковой, Андрис Андрис!
так я тебе уже написал, что не в моём вкусе, такие дамы очень опасные, на работе кувалдой машут и пальца все в графитке. максимум я бы у неё попросил тачку покататься.
не твоём вкусе, потому что перед такими девченками, тебе нечем будет выделиться. Тебе нужны слабые, глупые девушки, перед которыми ты будешь умным и рукастым мужчиной. А перед такой ты не сможешь доминировать, ибо недостаточно мужских качеств?)
нет. Люди должны дополнять друг друга, моя невеста знает почти всех живущих в Латвии птиц, а так же растения и цветы. Стоит нам выехать на природу, так я понимаю, что я ничего в этой природе не понимаю. Она профессионал в своих увлечениях, я в своих. Ремонтом машин и велосипедов она интересуется, но только когда у неё есть на это настроение. Грузовые автомобили не такая интересная тема сама по себе.
АндрисСегодня в 20:17 будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
нет же. Девчонке в прикол этим заниматься. Она поставила себе планку и сделала! Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
на своей легковой меняю два раза в год. у грузовой машине всё намного проще, но тяжелее из за массы. К примеру, если рассыпался один поршень двигателя, у каждого цилиндра своя бошка, ты её снимаешь, снял поддон картера и за пару часов всё поменял.
так что сделать, похвалить тебя или что!? Говорю девчонка классная, а ты с своей легковой, Андрис Андрис!
так я тебе уже написал, что не в моём вкусе, такие дамы очень опасные, на работе кувалдой машут и пальца все в графитке. максимум я бы у неё попросил тачку покататься.
не твоём вкусе, потому что перед такими девченками, тебе нечем будет выделиться. Тебе нужны слабые, глупые девушки, перед которыми ты будешь умным и рукастым мужчиной. А перед такой ты не сможешь доминировать, ибо недостаточно мужских качеств?)
Если надо что-то повторить, то выходит в 3 раза меньше времени.
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь и это только свечи нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент? а многие вещи без подьемника не сделаешь если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
с автогазом всё проще, если до работы больше 15 километров, то газ выгоден.
Если надо что-то повторить, то выходит в 3 раза меньше времени.
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь и это только свечи нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент? а многие вещи без подьемника не сделаешь если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
сколько копаюсь, у новых машин проще одно, но тяжелее другое, у старых машин проще делаются сложные работы. я к примеру даже не стал бы настраивать карбюратор, для меня пока это слишком сложно. Летом гараж не нужен. По поводу инструмента, мне как то сказали в сервисе менять отбойники, я на них посмотрел, действительно надо. В сервисе хотели 30 евро за одну сторону, что было 60 евро за обе, я пошёл в магазин и на 40 евро купил стягиватели пружин, комплект трещётки и разных ключей. Через год на другой машине у меня лопнула пружина с правой стороны и потёк амортизатор с левой, из инструментов пришлось докупить только головку на 18(просто французы извращенцы). Динамометрический ключ купил за 56 евро, когда у двигателя выперло свечной колодец и пришлось менять прокладку клапанной крышки. Клапанная крышка просто была из пластмассы. + если делаешь сам, то можно поставить детали подороже. Например, недавно менял солдатиков, можно было поменять только один за 8 евро, но я подумал, что лучше поставить более дорогие- усиленные за 16 каждую.
Если надо что-то повторить, то выходит в 3 раза меньше времени.
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь и это только свечи нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент? а многие вещи без подьемника не сделаешь если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
что за дурацкая привычка считать других дураками когда ваши увлечения не совпадают?
я не считаю других дураками прост некоторые сидят все выходые в гараже и чинят машину самостоятельно чтобы сэкономить а не потому что увлечение, хотя по факту выйдет то же самое (не считая потерянного времени)
реально тратишь много времени только делая что-то в первый раз. Если надо что-то повторить, то выходит в 3 раза меньше времени. Главное на сэкономленные деньги покупать нормальный инструмент и машина будет лучше чем после сервиса. Я например мало где видел, что бы свечи меняли при помощи динамометрйческого ключа и специальной резьбовой смазки, а вот вопросы в интернете "подскажите где извлечь обломанную свечу накала" вижу постоянно.
что за дурацкая привычка считать других дураками когда ваши увлечения не совпадают?
я не считаю других дураками прост некоторые сидят все выходые в гараже и чинят машину самостоятельно чтобы сэкономить а не потому что увлечение, хотя по факту выйдет то же самое (не считая потерянного времени)
АндрисСегодня в 20:17 будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
нет же. Девчонке в прикол этим заниматься. Она поставила себе планку и сделала! Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
на своей легковой меняю два раза в год. у грузовой машине всё намного проще, но тяжелее из за массы. К примеру, если рассыпался один поршень двигателя, у каждого цилиндра своя бошка, ты её снимаешь, снял поддон картера и за пару часов всё поменял.
так что сделать, похвалить тебя или что!? Говорю девчонка классная, а ты с своей легковой, Андрис Андрис!
так я тебе уже написал, что не в моём вкусе, такие дамы очень опасные, на работе кувалдой машут и пальца все в графитке. максимум я бы у неё попросил тачку покататься.
Adore29. апреля, 09:301
Для разнообразия можно на машине попутешествовать, на пару недель. Я один раз Норвегию со Швецией объездила, вплоть до заполярья. В другой - часть Европы, включая Италию, Францию, Лихтенштейн. Впечатлений куча. Если шофёра 2, то вообще классно, можно меняться. Если не хочется унылый кусок по Польше ехать, то можно на пароме до Ростока доплыть. Или в Татры поехать, если далеко не хочется. В теории можно утром рано выехать и к вечеру быть в Татрах. Но я обычно разбивала путь на 2 части с ночёвкой у Варшавы, чтоб не превращать езду в сплошное испытание.
Агент херню несет
будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
это какие проблемы? расскажите подробнее
5 лет на дизеле, зимой заводится с полтыка, к тому же завод с кнопки т.е возможности покрутить стартер нет
это наверное у старых машин так
и да, за эти пять лет ни турбину ни насос не чинил
по поводу скрученного пробега - в подушках его не скрутишь, есть куча узлов которые трекают пробег и при диагностике это сразу всплывает даже если одометр подкручивали
любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
8 лет езжу на газу. На дизелистов и их зимние и прочие проблемы смотрю с усмешкой. На людей до сих пор катающих на бензине смотрю с жалостью и недоумением.
доказывать никому ничего не собираюсь тк мне самой по деньгам все кристально ясно.
первая газовая установка окупилась за год с небольшим.
езжу много.
да но там есть лямбды ваносы бензонасос хрен знает куча чего еще, дизель дороже в ремонте но и ресурс у него больше
сколько там расход газа на сотню? 12 литров?
и как быстро с таким расходом окупится установка?
+ у дизеля иногда Егорка (клапан ЕГР) любит выносить мозг. Ресурсность дизеля весьма условна, т.к. у нас в стране достаточно автомобилей со скрученным пробегом. Даже купленные в Латвии автомобили иной раз скручен пробег. Коллега рассказывал, поехал смотреть машину, она ему в принципе понравилась, стал пробивать по ЦСДД, машина не прошла ТО и по больничному листу (30 дней)проехала 5,5 тысяч километров, а за предыдущих 12 месяцев пробег толь только 15 тысяч. И за несколько лет так два раза. Это значит, что машина тупо ездила каждый год на скрутку пробега, по 50 тысяч в год.
да но там есть лямбды ваносы бензонасос хрен знает куча чего еще, дизель дороже в ремонте но и ресурс у него больше
сколько там расход газа на сотню? 12 литров?
и как быстро с таким расходом окупится установка?
он выгоднее дизеля который жрет 5 литров на сотню?
как быстро окупит себя?
т.е. за 20 евро провозился вечер в гараже?
гараж же тоже денег стоит
какие детали ставить можешь сам сказать мастеру
У атмосферного бензинового ДВС нет турбины, форсунок и ТНВД. Дизель сейчас стоит 1,11 евро? Газ чуть меньше 60 центов.
Гараж ничего не стоит если его нет. Я нормально обхожусь у себя во дворе. 20 € сэкономил в первый раз, во второй считай экономия была уже 55€. Единственное, минусы в таком ремонте в том, что ты не всегда можешь во время всё собрать. 2 года назад было, решил вернуть машине противотуманки, правую с небольшим гемором поставил, а левую не получилось, нет места что бы фару под бампер пропихну. Стал изучать как сдёрнуть бампер, оказалось не вариант. В этот момент кончился техосмотр, два дня посидел без машины. В итоге решил открутить и отодвинуть бочёк-осушитель (был в Крайслере такой бочонок, который отделяет воздух от крупных капель воды). Щели мне хватило, что бы пропихнуть противотуманку.
Агент херню несет
будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
Агент херню несет
будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
зачем тратить время и чинить машину когда проще и дешевле отогнать в сервис?
в сервисе разведут на новую деталь + за работу возьмут, а сам ты чаще всего обойдёшься ремкомплектом за 5 евро, да и опыт ремонта получишь
он выгоднее дизеля который жрет 5 литров на сотню?
как быстро окупит себя?
т.е. за 20 евро провозился вечер в гараже?
гараж же тоже денег стоит
какие детали ставить можешь сам сказать мастеру
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь
и это только свечи
нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент?
а многие вещи без подьемника не сделаешь
если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь
и это только свечи
нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент?
а многие вещи без подьемника не сделаешь
если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
По поводу инструмента, мне как то сказали в сервисе менять отбойники, я на них посмотрел, действительно надо. В сервисе хотели 30 евро за одну сторону, что было 60 евро за обе, я пошёл в магазин и на 40 евро купил стягиватели пружин, комплект трещётки и разных ключей. Через год на другой машине у меня лопнула пружина с правой стороны и потёк амортизатор с левой, из инструментов пришлось докупить только головку на 18(просто французы извращенцы).
Динамометрический ключ купил за 56 евро, когда у двигателя выперло свечной колодец и пришлось менять прокладку клапанной крышки. Клапанная крышка просто была из пластмассы.
+ если делаешь сам, то можно поставить детали подороже. Например, недавно менял солдатиков, можно было поменять только один за 8 евро, но я подумал, что лучше поставить более дорогие- усиленные за 16 каждую.
это если старая машина, на новых так легко не поменяешь
и это только свечи
нужен же гараж, хорошие инструменты, сколько раз придется менять масло или свечи чтобы оплатить себе нормальный инструмент?
а многие вещи без подьемника не сделаешь
если увлечение это ок, но реально пытаться доказать что так проще и выгоднее чем сервис мне кажется ничем не отличается когда любители автогаза пытаются доказать что экономия огромная и установка окупается быстро, хотя должно совпасть 1000 условий чтобы так и было
я не считаю других дураками
прост некоторые сидят все выходые в гараже и чинят машину самостоятельно чтобы сэкономить а не потому что увлечение, хотя по факту выйдет то же самое (не считая потерянного времени)
я не считаю других дураками
прост некоторые сидят все выходые в гараже и чинят машину самостоятельно чтобы сэкономить а не потому что увлечение, хотя по факту выйдет то же самое (не считая потерянного времени)
будешь с такой жить, ей что то не понравиться или приревнует, она тебе старый подшипник на пречендалы оденет пока будешь спать.
Сам менял колесо!? Если честно, я бы обосрался) а она может.
зачем тратить время и чинить машину когда проще и дешевле отогнать в сервис?