Ну форгет, давай тут закончим нашу беседу :>

Комментарии (6)

Play-Boy (37) 11. февраля, 2008.г.  
 0 0
Зато какой автомат позволит на скорости 80 включить заднюю? какой автомат воткнет по запаре 3-ю вместо пятой? с автоматом никогда не родились бы фразы "вторая выскакивает на 2000, придерживать надо" и "навались, пацаны! сейчас мы её растолкаем!!".. Никакой романтики :P
Assembler_ 10. февраля, 2008.г.  
 0 0
На спорткарах работают быстрее возможно, что самое интересное, то что автомат на спорткарах кушает меньше... да сейчас уже не тот автомат, что раньше, лучше, конечно же. Стептроники и.т.д. Кнопку нажал и перешёл с любого оборота...
MaCmEp 10. февраля, 2008.г.  
 0 0
Купешки, экономичные дизеля - механика. Большие седаны, машины люкс класса  -автомат. Сегодня сказать лучше и хуже - нельзя. Так жек ак бензин vs дизель. У каждого свои бонусы, но разнца уже не такая большая. Новые автоматы на спорткарах работают быстрее чем человеческая реакция. Кушают меньше. Такие уже производят но их ничтожно мало. Через лет 7-10 думаю это уже будет норма. Каждый выбирает то что ему по душе. Как и цвет машины.
Assembler_ 10. февраля, 2008.г.  
 0 0
Гарри, конечно, можно.
Любой кто хочет напишет, ну, а с чего мне начинать-то ? Заново всё писать ? :> Давай уж теперь ты приводи аргументы за и против.
Да и ещё хочу сказать, что моё заявление было резким и не эстетичным, мол автомат гавно... но всё же... не стоит это понимать буквально.
Garry 10. февраля, 2008.г.  
 0 0
а мне можно?

Ассемблер начинай. Я завтра своё фау напишу.
V0VA 10. февраля, 2008.г.  
 0 0
Я за адекватность прокладки между рулём и сиденьем... Остальное - неважно.
Похожие записи

Assembler_