Это надо уметь, знаете-ли. На скорости этак 20 в *очень* резком повороте лечь на бок и забыть поднять соответствующию педаль. Зацепиться за асфальт, развернуться на месте с шумом и визгом и продолжить ехать. Наверное, выглядело это прикольно, но изменения в структуре педали видно невооруженным глазом.
А так в целом вообще зашибись. 60+ километров, свежий воздух и красота. До большой Юглы так и не доехали, зато ее мелкую сестрююню переехали два раза.
Все, кто остался дома, традиционно лузеры. Кто при этом еще и не спал - втройне.
И да, если кому-то кажется, что там снаружи холодно, вам стоило бы посмотреть на мою рожу.
«ссылка на модерации»
Комментарии (15)
Собственно, у меня тоже не шоссейник. Собственно, и я не вижу смысла брать шоссейник за 300. Если уж брать шоссейник, то за 1300. Если очень много лишних денег. И все равно рядом с ним иметь мтб за 160. Ибо шоссейником ты ни по чему, кроме шоссе, и не проедешь.
Дело не столько в велике, сколько в том, как ты им пользуешься. Скорость правильную надо выбирать, седло на правильном уровне, смазано все должно быть и т.д. Это пипец как влияет. Сам долго не слушал и ездил как нравилось, а потом подумал - а вдруг правда важно, чтобы ноги вообще не напрягались и были прямые в нижней точке. И - о чудо!
При этом ехал на горном за 130
См. потс.
Ну да, если в футболке, то холодно наверное будет, да.
Если верить метеорологам, то 11 Латвии уже не будет. Или погоды тут не будет. 10 еще всё есть, а 11 уже нет. Так что, поехали вечером.