Ауди а3, 2005 год, какие плюсы, какие минусы?

что-то вроде этого



лехус так се, с электрикой намучаешься, снаружи выглядит как какаха, внутри по комфорту замечаний нет
а6 пустовата, если сравнивать с 5-рой БМВ - штука-две евро разницы тут роли особой не играет
а сарай е61 сзади просто уродливо выглядит, поэтому выбор за е60 на м-паке

1. Кузов из фальги.
2. Электрика глючная.
да и все пожалуй. Моторы живучие, подвеска простая, тормоза надежные.....

Однозначно ОООО!!! У самого было 3 аудика, и на данный момент а8 ( но постарее ), врядле когда либо пересяду на другую марку!

Вид у ауди более презентабельный, но разница только внешняя и цена.

730ая аудику не товарищ )) имхо она хочет в ту семёрину перебраться ))

Этим машинам уже по 10 лет... Вопрос в другом, насколько будет "урезан" бюджет. Такие машины можно иметь и при зарплате 400 евро в месяц и 4000. А с каких пор машины покупаются с одной-трех зарплат?

Возможно подвеска убитая, может спорт пружины стоят, либо пятая точка у тебя очень чувствительная....  Покатайся на другой А6 2005 года=)

Каждые 2 месяца будешь вкладывать деньги, в общей сложности, вложешь тужу сумму, что потратил на машину, если нет острой необходимости в машине, то лучше пару лет подкопи, если же, ты на лето хочешь драндуль, там девок возить - трахать, то бери! 85 год, она будет лат 100 стоить с то. :)

Качество лакокрасочного хуже чем в кузове B5, например A4 B8 в этом плане вообще говно, а в остальном B7 нормальная тачка.
Мотор этот не самый лучший вариант в плане цен на ремонт и обслуживание, но сам по себе двигатель не плохой. Но на последние деньги тачку с этим мотором лучше не брать.
В итоге  этот ДВС скорее всего потребует замену цепей(большинству моторам уже это требуется 200-250к км на одометре это пиз****  у большинства привезённых авто пробег в разы больше), а это говорит и о том что и топливная система может начать парить мозг.
Если и брать с дизельным V6 то мой вариант это 3.0tdi кваттро на механике, (если уж автомат то главное не вариатор!) обычно на вариаторе идут 2.7 на переднем приводе...
Лучший и более надёжный из дизелей для ежедневной езды это 2.0TDI_PD с одним распредвалом,
т.к за цену по замене цепей на V6 можно отремонтировать полностью этот 4х цилиндровый дизель.Для кого 2.0тди слабоват не беда, его можно нормально так отвернуть чипом ехать будет зачётно.

да купи ты гольфа старого и не парься) ведро запчастей 5 лотов на него)