Дайте мне кто-нибудь фары на БМВ е36 на полдня, техосмотр пройти надо, плзззз

Фара должны быть отмаркирована знаком E,т.е. соответствовать Евростандартам... но правда это всё равно не даёт гарантии - на бумаге всё красиво, а на деле могут попасться уроды(особенно в Риге), которые не дадут ТО, пока оригинал не поставишь и ругаться с ними очень геморное занятие.

Неа, ТО проходишь только если тонировка на фонарях заводская.
Как приятный бонус - тонированные фары повышают шанс того, что какой-нибудь полуслепой человек не увидит твои тонированные стопы и въедет тебе в зад.

Если с завода их не предусмотрено - пройдешь, но в большинстве задние туманки с завода таки есть.

Только со степенью тонировки не переборщи (в один слой). Если с завода есть катафоты, их не трогай. На ТО конечно развернут, ибо тонирование люто ухудшает углы обзора и сокращает световой поток. Если надумаешь тонировать и тебе нечаянно въедут "в зад" - дадут обоюдку или даже скорее регресс.

Вообще идеально если есть заводом изготовителем, приобрести ОЕМ ДАРК ХЕЛЛУ и забыть проблему, но так как мы все нищиброды приходиться идти на компромисс.

За световые аксесуары уже могут штрафануть!
Раньше месяца 3 назад за дополнительною подсветку ничиго не могли сделать(ниже номерного знака могли светить хоть красные и синие лампочки) сам катался на авто с подсветкой дисков и порогов, копы тормозили говорили надо снять ... и много чего ещё говорили но в итоге через минут 5 я получал свои документы обратно и ехал дальше ничиго не отключая=) т.к. не было у них пункта в законе на это дело, а сейчас есть.

Это оказалось неудачным решением,при высокой скорости они здорово тормозят,а в наше время,когда авто производители борятся за каждый лишний грамм выхлопа,это не катит.так как везде в Европе свет должен постоянно гореть.Да и механизм часто ломается,да и в обслуживании не очень удобный,по крайней мере на мазде(проверено)

да их вместе с машиной своруют )) и продадут по выгодной цене )

сушить и герметизировать ))

Они у меня как DRL работают, то есть днём постоянно. Тупо потому что в ближнем ксенон, по 70 евро за лампочку и его ресурс хочется немного сэкономить. Понятно что экономия копеечная, но так как у меня это всё включается автоматически, то почему бы и нет?
А по прямому назначению, типа в туман - включаю только потому что они там есть. Толку особого нет, но хуже не будет.

Если есть такая херня - то да. Типо одобрено европейской фигней.

Если хочешь могу скинуть весь закон о прохождении тех.осмотра в личку