Можно ли пройти техосмотр если не горят задние противотуманные фары ?

Неа, ТО проходишь только если тонировка на фонарях заводская.
Как приятный бонус - тонированные фары повышают шанс того, что какой-нибудь полуслепой человек не увидит твои тонированные стопы и въедет тебе в зад.

Только со степенью тонировки не переборщи (в один слой). Если с завода есть катафоты, их не трогай. На ТО конечно развернут, ибо тонирование люто ухудшает углы обзора и сокращает световой поток. Если надумаешь тонировать и тебе нечаянно въедут "в зад" - дадут обоюдку или даже скорее регресс.

Вообще идеально если есть заводом изготовителем, приобрести ОЕМ ДАРК ХЕЛЛУ и забыть проблему, но так как мы все нищиброды приходиться идти на компромисс.

из за палеризации не пропустили,да ? ))) мну тоже... )))

Фара должны быть отмаркирована знаком E,т.е. соответствовать Евростандартам... но правда это всё равно не даёт гарантии - на бумаге всё красиво, а на деле могут попасться уроды(особенно в Риге), которые не дадут ТО, пока оригинал не поставишь и ругаться с ними очень геморное занятие.

У меня затонированы, всё светит как надо, и Я считаю, что внешний вид моей ласточки это не портит никак(и срать я хотел, как другие считают). На ТО ни влиеят.

там как бы стоит плата по которой уже всё подключено! а так! под па воротником - туманка + габарит, снизу по середине габарит, и ближе к багажнику стопник!

Да. И никаких единичек не будет. Тут врут. На то не проверяют, работает ли абс, есп и прочее.