Лучший ответ
-
0 0
ПРОЖЕКТОР 6 (11981)328104 11 лет
Хех!
Хороший вел если не дешевле, то лучше собрать, при условии, что ты четко знаешь, что тебе нужно.
Я в свое время взял классную, но немного б/у раму и поставил на нее по максимуму комплектуху со своего убитого ранее за полгода голимого "китайца". Т.е. колеса, переглюки, тормоза, педали и седло. Я уже был "на ходу"!!! Позже, по мере финансовых поступлений, я начал все это заменять.
При покупке вела "сразу" арифметика примерно такая: покупая одну и ту-же раму в одинаковой комплектации ты единовременно сэкономишь ~70-120баков, если на веле не будут сразу стоять дисковые тормоза (но крепления под них будут). Сел и поехал! Но позже ты вложишь в установку точно таких-же дисковых тормозов около 180-250 баков. но это будет позже и данную опцию можно разбить на два этапа: сначала поставишь передний тормоз, как наиболее необходимый, а потом задний.
Так-же учти, что при покупке "готового" велосипеда почти всегда приходится менять педали, т.к. там стоят обычно бюджетные пластмасски (лучше их приберечь как запасные), седло часто не радует. Новые велосипеды часто продают (кроме китайцев)) без крыльев, а это еще доп.вложения.
П.с. надумаешь собирать сам--собирай так, чтобы на заднем колесе стояла кассета на 9 скоростей и, соответственно, сами переглюки на 9! Вариант на 8 может и дешевле, но потом зачастую геморрно найти под замену цепь, да и саму кассету. Варианты 6-7 скоростей даже не рассматривай!
Ответы
-
-
-
-
-
0 0
valer0n 6 (12979)21232 11 лет
Это как и с компами - если разбираешься, то собирай сам, т.к. в комплектах зачастую пихают что то бюджетное, на что рядовой покупатель не обращает внимание. Те же кассеты, цепь, втулки. В добавок ко всему заплатишь за сборку магазина.