Дорогая ли в обслуживании Volvo c30? Примерно что там по деталям?

если при выборе сарая бизнес-класса ты в первую очередь думаешь о стоимости ремонта а не о комфорте и наворотах то бери гольфик или пассат постарше, бэха и вольвец пока не для тебя

аааааа мама роди меня обратно!!!!!
сколько можно мусолить эту тему?что касается движки,то любая машина в ремонте дорогая!!!что касается ходовой,то на любую нормальную машину Оригинал стоит денег!!!
ну аналоги оригинала в разы дешевле,вообщем не дороже того же БМВ , МЕРСА ,АУДИ , а так машинка если не ушатана не убиваема (главное смотреть за ней) ,за 4 года владения s60-заменил стабилизаторы(косточки,солдатики,кто как их называет) (ставил самые дорогие 18 евро штука самые дешевые 6 евро),такие же цены и на всю остальную ходовую,аморты на неё интересовался -100 евро перед 70-80 евро зад (аналоги оригинала),но заметь их один раз поменяешь и забудешь,свечи накаливания 6 евро (искра) 22.5 евро(бош),вообщем у меня 2.4 д5 я доволен всем перед этим была бмв е39 ,так что есть с чем сравнивать,ну а до этих машин еще куча разных было но те старее и цены уже другие.

Для Вольво вообще детали дорогие, и не именно для s80

Смотря что обслуживать. Капитальный ремонт двигателя не дёшево в любом автомобиле...
Тяжёлый - дорогой налог.
Крепкая ходовая - экономия.
... и таких нюансов много... одно другое компенсирует...
Бери если нравиться, если по хорошей цене и в отличном состоянии.

Все авто ломаются, зависит от состояние и степени убитости авто. По ценам разницы особой нету если машины одного класса и года выпуска.
Крч смотря как до тебя за машиной смотрели. Работаю в сервисе и в основном получается так чем больше экономишь, тем больше машина мозг выносит. Например пригнали авто на замену ремнея грм, мастер разбирает смотрит говорит желательно ещё менять ролики натяжители,помпу .... тут уже сальник один на подходе(но лучше все менять), клиенту показыввает, а он на это както не расчитывал, в итоге ответ простой если ролики не шумят не меняем=), вот сальник который на подходе поменяем и всё. И таких экономистов много.
В итоге через месяца 2-3 такие опять едут в сервис ооой чото зашумело в моторе... и на тебе ролик ремня грм, и опять туда лезть нужно ради этого ролика.... в Ауди например опять всё морду снимать и платить теже деньги что и первый раз, а можно было всё поменять, в итоге выйдет дешевли чем каждые 2-3 месяца ездить в сервис и потом говорить Машина говно сыпится.... У некоторых из-за недорогого ролика движки клина ловили.

ka4estvennij avto,no posle 2000 goda,do-po4emu-to rzhaveet nerealjno...nedorogoj v obsluzhivanii!

Не плохая, безопасная, надёжная машина, как в прочем и все вольво. сам не куплю, не по мне она, а вот друзьям посоветую с чистой душой.

Отличная машина! У нас машина 2 года, чинили только по мелочи.

жигули