Зачем человек собирается покупать машину, если боится возможных сложностей с обслуживанием и эксплуатацией?

Меньше слушай,что говорят.
Решай сама. Навык сей лишним не будет - это точно.... всегда есть ситуации.... к примеру - слабовольный парень. Приедите с ним на вечеринку,тыцтыцтыц,и парень ужрался забив на все,а домой ехать надо.
С другой стороны,если сдашь, приобретешь машину и начнешь ездить - приготовся к тому,что родння начнет тебя считать таксистом. Батя будет просить довезти до бани,а потом забрать, бабушка до кладбища и т.п.
Я к примеру,тоже вот, пешеход с правами. Тоже,когда шел учится, знал как работает сфетофор и где педали находятся,и ничего, сдал.
Езжу? Нет,хоть батько и все время пытается меня приучить к этому делу. А мне проще лишний час потратить,и до работы на велике докатить.

А еще,я считаю,что машина скорей обременяет,а не удобной жизнь делает... Сразу куча налогов,техосмотров.... все время парится,ища место для парковки... Ночуя на море с палаткой,думать "Ой,как же там моё корыто поживает на стоянке,не разбили ли окна" и т.п.

У гольфа 1.9 разные есть! те что просто TDI бери, а если TDI PD(насос форсунки) то лучше не брать!!!
А у Volvo D5 по мне так самый удобный двигатель в плане ремонта, т.к. все элементы топливной системы удачно расположены до всего удобно добраться, но система впрыска Common rail по ремонтам будет дороже чем гольф 1.9 TDI. Также при выборе авто смотри не на год выпуска, а на состояние!

месяца 2-4

Лазарев пишет "про интересные вещи". Уже наверно лет 20 пытается растолковать людям как избавиться от страхов , сомнений и всяких там сложностей. Может Вам пока "не время" ехать на его семинар в России? По изучайте ещё его лекции через и-нэт, почитайте...   А там может даже и передумаете...  Возможно получиться и без личной с ним встречи обрести все необходимые Вам знания.

Про остальное qazar всё дельно написал ...  
уточню - или в другом месте нужно встать на учёт по месту прибытия (если будете дольше 3ёх суток, на территории страны) - на учёт встать можно в любом почтовом отделении города при наличии человека с питерской пропиской , который согласится "принять" Вас у себя. Стоимость этой операции не большая. Но сам процесс заполнения бланков    - для первого раза будет масса впечатлений, там очень много писанины на нескольких страницах...  Вариант этого избежать - жить в гостинице.

Раньше когда в сервисе менял покупал своё масло и фильтр, как правило фильтров у них нету, а вот масло им выгодно своё лить, но цена из бочки была по цене Мотюля из магазина. Сейчас меняю масло и фильтра сам, благо там ничего сложного нету, и старое масло аккуратно идёт по трубке в канистры, когда накопится можно бесплатно отдать тем кто топит печи зимой.

Моя машина не представляет интереса для воришек. Моя цель владения авто - довезти свою жопку из пункта А в пункт Б в тепле (или в прохладе летом) и с коробкой-автомат. Авто за сумму в диапазоне от 2 до 3 штук с этим отлично справляется. И оно в моём относительно благополучном районе никому не интересно.
Если бы у меня была машина хотя бы штук за 8, то ставила бы на стоянку. Но такая машина мне не нужна. Я эти деньги потрачу на более важные для меня цели.

Обычно за всё платит новый хозяин.
Старый платит только за снятие с учёта.

лада, тойота, фольксваген

голодные девочки не боятся подобных машин, наоборот - ведут охоту :)

вот странные люди (дорогая в обслуживание и все такое) а ты покупаешь ездить или ремонтировать?? раз хочешь значит покупай,нельзя себе любимому отказывать если позволяют финансы конечно