Какая машина подойдет для частых поездок в Европу?

Audi s4 2.7 biturbo, не часто, недавно подшипник задней ступици заменил 27 лс подшипник, дополнительную электропомпу 23лс  но чтобы её заменить надо впускной коллектор снимать мотор V6, а это значит нужно ещё прокладки под впуск менять + 6 лс. Крч детали ставлю либо оригинал или качественные фирмы и ремонтирую сам. Цены большинства детеалей по сравнению с обычными авто не отличаются. В следующем году нужно менять ремень ГРМ и + ко всему этому  ролики, помпу, натяжитель,.. цена деталей 220-230 лс.

Если ехать в сервис то замена подшипника 30 лс, насосик заменить 30-35 лс, раньше както пофиг было а щас интересно стало сколько ремонт стоит в сервисах. крч 65 лс будут нелишними=). А ГРМ в сервисе заменить 100 лс и больше.

можешь менять машину каждый день! Всем до фонаря! Налоговая интересуется, неведомой откуда взятыми на твоем счету деньгами! И то не всеми суммами, а только тем, что превышают 10 000 Латов!

если сильно Б/У из японок бери хонду, сивик или аккорд, у многих оцинкованый кузов и они сохранились до сих пор, правда если царапали то один хрен гальванизирована или нет - будет ржаветь
мазды и митсу гниют прямо на глазах, обыщеш пол города пока найдешь без рыжиков, и то не факт что она внутри не прогнила и в один прекрасный день сев в седушку ты не окажешься задницей на асфальте


неверное утверждение, если машина без ТО, то это значит:
1. На ней не ездили, и скорее всего за ней не ухаживали, т.е. она стояла и гнила и хорошо если под крышей, в худшем её догнили и потом к продаже зашпаклевали и покрасили, подобный прикол проверить можно только с краскомером.
2. Нельзя посмотреть пункты с прошлых ТО, т.е. придется её брать в сервис, а это лишние расходы и большая вероятность убойных дефектов. Если готов повозиться с машинкой и устранить все проблемы, то прежде всего говоришь с владельцем и убеждаешься, что он согласен скинуть то, что насчитают в сервисе. Если не, то можешь даже не тратить время  
3. У неё серьезный скрытый дефект, обычно коробки или головы, который только начал проявляться и делает невозможным её постоянную эксплуатацию, купишь и попадешь на бабки. Не у всех машин комп диагностирует эти проблемы и выдаст код с ошибкой, может комп вообще перепрошили и он молчит, вон я брал машину так ей заглушили огонек "подушка", хотя дело было пустяковое - датчик на коврике пассажирского сидения сдох который подушку стреляет если рядом телка сидит и ты вьепался. Чем старше машина тем проще обмануть комп и скрыть дефекты, поэтому желательно выбирать из того, что совсем недавно ездило по дороге и проходило ТО.
А ещё если на фотке с машины номера сняты или их замазали - считай как без ТО, или прошлый прошел с нереальными проблемами, или вообще не прошел, или скрывают что-то

БЭХУ БЕРИ!

стресс, соответственно подрыв нервной системы от простой раздражительности до мигрени... не говоря уже о несварениях желудка, сером цвете лица, мешках под глазами...

О скорой помощи, коме и больнице. Это из моей жизни не выжгешь  даже калёным железом. Настолько крепко всё врезалось в память =)

1)где мои друзья
2) мля где телки
3) работы нет

Скорее всего витаминов группы В не хватает. Весна.