Какая цена переделать с правого на левый руль на е60?

+/- 400 eur

Естественно. Все стёкла одинаковые. Даже двигатели одни и те же.

они просто регулируются.

Особенно ты сидишь и ждёшь конца кризиса )))) Учась этак в классе 8мом

тебе надо новую панель целиком (торпедо), новую рулевую рейку, новые фары и еще по мелочам много чего.
Переносить все управление и проводку с право на лево
Под капотом нужно переносить педали, тормозной цилинфр менять местами с акумулятором (зависит от модели), предохранители, возможно вырезать новую дырку под руль и педали в перегородке между моторным отсеком и салоном и заваривать старые.
Очень много гемороя, но все реально при желании.
Стоимость зависит от модели машины и стоимости деталей для нее и еще сколько за работу захотят.

лучше в Литве делай :)

у е60 сложная электроника и пакетов для переделки правого на левый нет, придется покупать всю торпеду + кондер и комп (500-600 лосей), механизм ручного тормоза + центральная панель с крутяшкой + элементы отделки (200-300), рулевую рейку с колонкой (200-250 лосей), передние фары (200-300 лосей), КПП (250-300 лосей), левую водительскую и пассажирскую двери (150-300 лосей), итого уже в самом идеальном случае деталей на полторы штуки лат если я ниче не забыл, а ещё столько же у тебя возьмет за работу умелец который распотрошит тебе весь салон и мотор и буквально соберет машину по новой, а потом ещё и компы перепрошьет  

Работа от 600-700 евро + донор нужен.
Гольф 4 стоит как iPhone :D Какой смысл переделывать, а не купить? Или это какой-то экслюзив? Или дорог как пямять? Не вижу смысла.

Реально! Если это Ауди, то не советую переделовать т.к. нужно менять всё, даже стёкла! Одним словом нужен целый донор с левым рулём.
Лучшие авто для ппеределки с правого руля на левый это бмв, МЕРСЕДЕС и Вауксхалл (Опель).

хм... там тех осмотр делают не гос. учреждения, как наш CSDD, а частники с лицензией на "MOT", так что может быть и нет... честно не знаю  

Перестановка руля на праворульной машине на привычную левую сторону - ОЧЕНЬ дорогостоящая и технически сложная операция. Для того, чтобы выполнить эту операцию необходимо заменить или полностью переделать множество сложных узлов автомобиля. Так например, необходимо заменить рулевую рейку, переделать ее видимо невозможно. Необходимо переставить рулевую колонку вместе кронштейнами ее крепления. Нужно переставить педальную группу, тоже вместе с кронштейнами. Заодно переставить вакуумный усилитель тормозов, проложить заново подходящие к нему трубки. Переставить главный цилиндр сцепления, тоже вместе с трубками. Переставить тросик газа. В салоне необходимо полностью переделать "торпеду", систему отопления вентиляции и кондиционирования. Это может оказаться либо вообще невозможно, либо дать заведомо неполноценный результат. Необходимо перенести трубки, подходящие в моторном отсеке к кондиционеру и печке, причем скорее всего, их придется или наращивать, или укорачивать. Необходимо заменить привод дворников и оптику - переделать их почти невозможно. Для того, чтобы перенести нужные узлы на левую сторону, понадобиться освободить для них место в левой половине моторного отсека, соответственно перенося установленные там узлы на противоположную сторону. Но главная трудность состоит даже не в том, что переносить нужно слишком много узлов. Все эти узлы так или иначе должны быть закреплены на металлической стенке, отделяющей пространство под капотом от салона автомобиля, так называемый моторный щит, или firewall. На большинстве праворульных автомобилей эта стенка имеет существенно несимметричную форму, предусматривая в определенных местах пространство для установки тех или иных агрегатов. Причем эта стенка является основой кузова автомобиля - не даром именно на ней выбивается номер кузова. Для того, чтобы ее заменить, необходимо фактически разрезать кузов автомобиля пополам, и сварить заново, заменив эту стенку. Естественно, для такой замены потребуется и сама стенка от леворульного автомобиля, а купить ее отдельно, видимо, невозможно. Кстати, непонятно, как при такой операции быть с номером кузова ?
Лучше ездить так или купить новую машину - дешевле выйдет