Лучший ответ

    1.  0 0

    Туська 7 (86534)751133 16 лет  

    Первые ничё такие ) Вторые простоваты.

Ответы

    1.  0 0

    kekc 7 (32811)761155 16 лет  

    1

    1.  0 0

    AndrJuWa (40) 7 (25332)2518 16 лет  

    Первые.
    Вторые смотрятся по-дешмански.

    1.  0 0

    SEX-n-sweets 4 (1096)11122 16 лет  

    ПЕРВЫЕ КОНЕЧНО!!!!!!!!!!!! и срать что белая машина

    1.  0 0

    Spectrum (35) 7 (38495)31036 16 лет  

    Вторые совок, первые свежее.

    1.  0 0

    afrotux 4 (2138)27 16 лет  

    я первые взял бы

    1.  0 0

    НоуПремиал (34) 8 (183489)7141487 16 лет  

    второй вариант мне больше нравится! если машина тёмного цвета, тогда ставь первый вариант, если светлая то второй, а первый не ставь, они уже стоят

    1.  0 0

    `Fjodor` 7 (26072)2310 16 лет  

    первый вариант

    1.  0 0

    Анонимус 7 (40456)2919 16 лет  

    Я за те,что на первой фотке. На моем носке стоят такие, выглядит неплохо, правда машина у меня черного цвета.Где приобрести хз, я машину уже с такими купил. Но можно на ибее посмотреть, я там кой-чего видел.
    Могу посоветовать посмотреть на том-же ибее другие варианты. Там их немного, но несколько интересных было.

    1.  0 0

    CAMI (38) 6 (7595)21650 16 лет  

    конешно первый вареант
    мотроитса более масивно
    дороговато
    и спартивно

    1.  0 0

    Abdull-Zhelman (45) 7 (26329)52970 16 лет  

    если белого,то 2-ые.была бы чёрного,мог бы поставить 1-ые,и тогда это не будет выглядеть по лоховски...

    1.  0 0

    BOG_SEJA_ZEMLI 7 (20684)53788 16 лет  

    1

    1.  0 0

    _Zlobnij_Troll_ (39) 6 (6377)1645 16 лет  

    Вариант номер 1  встудию  :DDDDD

Похожие вопросы

  • Что лучше новая Depo фара или пользованная, но Bosch?
    Лучше BOSCH ! главное чтобы не убитая
    Депо это полная говнятина!!! у нас на сервисе эти фары часто ставят так вот настроить их в 80% сложно, луча нормального чаще всего нету. Бывает что новые фары а хрен регулируются т.к. регулировочные болты сделаны из сыромятины(пластик говно) срывает или ломает
  • Врезался на папином мэрсе s-класс лонг, фару выбил, как считаете лучше всё по-тихому починить или рассказать всё таки?
    если есть возможность починить реально, а не напортачить, то чини. скажешь уже пост фактум..
    вспомнила историю брата..
    он тоже катался на папиной машине, и один раз, подходя к машине на парковке заметил небольшую, но заметную царапину на крыле.. Подумав, что папе говорить не стоит, поехал сам на сервис и закрасил все.. через какое-то время, папа ему говорит, что он (папа) однажды заезжал в проезд (узкий) и немного зацепил крылом.. была царапина, а сейчас она пропала... Я не буду приводить весь тот мат, который пронесся в голове у брата
  • с такими фарами то пропустят???
    да их вместе с машиной своруют )) и продадут по выгодной цене )
  • Часто ли вы пользуетесь противотуманными фарами ?
    Они у меня как DRL работают, то есть днём постоянно. Тупо потому что в ближнем ксенон, по 70 евро за лампочку и его ресурс хочется немного сэкономить. Понятно что экономия копеечная, но так как у меня это всё включается автоматически, то почему бы и нет?
    А по прямому назначению, типа в туман - включаю только потому что они там есть. Толку особого нет, но хуже не будет.
  • Пройду ли я ТО с такими фарами? стопниками
    Если есть такая херня - то да. Типо одобрено европейской фигней.

    Если хочешь могу скинуть весь закон о прохождении тех.осмотра в личку
  • что делать , если фары запотевают?
    сушить и герметизировать ))
  • Куда подевались поднимающиеся фары?
    Это оказалось неудачным решением,при высокой скорости они здорово тормозят,а в наше время,когда авто производители борятся за каждый лишний грамм выхлопа,это не катит.так как везде в Европе свет должен постоянно гореть.Да и механизм часто ломается,да и в обслуживании не очень удобный,по крайней мере на мазде(проверено)
  • Для чего придумали ксеноновые фары?


    Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными
    Ксеноновая лампа не имеет нити накала, которая часто подвергается разрушению от неизбежной вибрации лампы, а стало быть виброустойчивость и повышенный срок службы до 2000 часов взамен 400 у галогенных ламп.
    Ксенон имеет на 40% меньшее потребление от бортовой сети (экономия топлива), меньший нагрев деталей оптики, а также троекратное увеличение яркости свечения в сравнении с галогенной лампой.
    Правильное применение ксенона повышает активную и пассивную безопасность движения.
    Свет, излучаемый ксеноновой лампой подобен солнечному и не вызывает нарушений зрения у водителей. Видимость ночью и в дождливую погоду существенно улучшается, а качество отражения света дорожными знаками и разметкой увеличивается. Половина всех ночных автокатастроф происходит по причине плохого освещения дороги, к тому же водители пожилого возраста нуждаются в более ярком освещении по сравнению с молодыми водителями.
    Сравнение характеристик галогенной и ксеноновой лампы
    Характеристика Ксеноновая лампа Галогенная лампа
    Потребляемая мощность 35W 55W
    Яркость (cd) 200 000 cd 67 500 cd
    Освещенность (lm) 1 900 ~ 3 200 lm 1 550 lm
    Температура (.k) 4 200 ~ 12 000.k 3 200.k (желтый)
    Время работы (ч) 2000 ч 400 ч

      
  • Где купить реснички на фары,для BMW?
    http://www.tunings.lv/main.php?lang_id=1&menu=40&full_text=138
  • Как проходят ТО с затонированными передними фарами?
    Никак не проходят т.к фары должны освещять дорогу по максимуму, но не наоборот, крч нефиг их тонировать, задние так темболее, а то некоторые так заклеят что днём воще нифига не видно какой манёвр совершит это авто....Былобы хорошо если дорожники заставляли сдирать тонировку с задних фар!

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system