Каких рыбок легче всего содержать?

Ну спрашивай,расскажу. Смотря какие рыбы интересуют.могу и про своих цихлид рассказать,и про аквариум с золотухами,скаляриями,меченосцами и т.д.все зависит от литража,количества рыб и их характера

А что домработницу содержать, деньги плати и всё ! Сейчас кризис, домработница много не потребует за работу ! А жена уже от характера зависит и от отношений ваших, может тебе самому в радость будет её содержать или наоборот запилит так, что мало не покажется.

найти цветик-семицветик.. он больше желаний исполняет:)

Я считаю, что в любое время - это не норма. Не люблю, когда используют людей в корыстных целях, гнать такую взашей.

Деньги на создание сайта со всеми встроенными системами, деньги на раскрутку сайта, далее на его содержание (хост)  и обслуживание.

Протеин = белок. посмотри в словаре английского языка! А белок содержится почти во всех продуктах но конечно больше всего в Яйцах (сырых).

Вафли, печенье, лимонады и тд. Сейчас всюду, где можно вместо сахара добавляют сахарозаменители. Они намного слаще и выходит гораздо дешевле, чем сахар.
Чаще про аспартам пишут как про самый вредный

Песок, вероятно.

Е46 уже сгнили почти все, бензин брать не советую, больше всего денег уйдет на поддержание кузова в нержавом состоянии

То что очень дорогие это пиздёжж! Ну или их наебывали в сервисах и Бмв у них была замученная.=))) Темболее если у них не было этой марки....
Обслуживание и ремонт Бмв одних и тех-же годов с Мерседес, Ауди, примерно одинаковые, я бы Мерседес назвал более дорогим, также геморойными и не дешевыми считаю Япошек и Французов с дизельными моторами, у них постоянно проблемы с системой впрыска, всё замечательно пока работает, а как начинается ломаться это печально, т.к. на этих авто в основном всё блять тесно и много чего делается через съем мотора, или в тесноте. Например на Volvo 2.4 d5 заменить ТНВД насос, можно за часик в гараже, да и на этом моторе всё просто и элементарно меняется из навесных агрегатов.
Также Смотря в каком состояние будет эта БМВ!!! Лично для меня E39 3.0 дизель достаточно простое и не такое уж дорогое авто в плане обслуги, да и просто там всё, полетел задний дифференциал, т.к. на нём года 3 постоянно жарили боком...=) та херня на шроте 50 евро, и поменять его там элементарно, так же как и коробку МКПП, турбина снимается быстро и реставрируется в гараже простой заменой картреджа(хороший можно купить за 100-150 евро)по системе Common rail достаточно всё просто и легкодоступно. На шротах тоже запчастей хватает.
У многих знакомых есть BMW E39,E46 3.0D и 2.0D у тех у кого авто живое и содержиться в достойном состояние проблем с авто нету, но всё ломается и требует обслуживание, но это обcлуживание не дороже VW,Audi,Mercedes одинаковых годов.
BMW e60 уже более дорогое и капризное авто! и не такое надёжное как E39, например  3.0 дизель уже слипили из алюминия и цепи у них стали менее ресурсными чем были раньше! Но это касается всех марок(их стали делать с заложенным ресурсом!!!) Например у знакомого X5 E70, мотор(поравлись цепи) АКПП уже была в ремонте, раздатка и всякие железяки по электорники за первый год эксплуатации отсосали у него немалую сумму денег, на эти деньги можно было Е39 купить или в ней весть мотор перебрать и подвеску заменить.
Темболее более новые авто 2008 и новее годов с заложенными сроками службы денег будут отсасывать больше чем та-же E46 или e39 2003 года! Я просто работаю с авто, занимаюсь продажей запчастей и автоэлектрикой, и могу сказать что более новые авто ломаются как по расписанию!
Поэтому если нравится E46 бери но я бы брал 3.0 дизель этот турбомотор поинтереснее атмосферного бензина
Также могу посоветовать Audi A4 b6 1.8 turbo, простой надёжный двигатель, не дорогой в плане обслуге и ремонтов.
Также тема ремонтов и обслуги тоже вопрос сложный т.к. развелось сейчас спецов с кривыми руками которые, только на бабки разводить умеют....