Какова сравнительная стоимость ремонта двигателей TSI и TDI c 2010 года выпуска?

Разная, бензиновый двиг в итоге дороже.  4 цилиндра  TSI все с цепным приводом грм, регламент замены до 150к км. У 4 цилиндрового дизеля ременной привод ГРМ, оригинальный ремень ходит до 120к км и цена работ и запчастей существенно дешевле.

Если рассматривать качественный кап ремонт двигателя с расточкой в ремонт на современном оборудование например Rottler с заменой поршневой с оригинальными или фирменными комплектующими то это процедура сама по себе не дешевая (если например тачка стоит 5к ремонт мотора может приблизится к её стоимости) но т.к. бензиновый мотор TSI с цепным приводом ГРМ и цепи нужно ставить только оригинал то и конечная стоимость в итоге будет дороже чем у дизеля.