Какой должна быть идеальная машина?

SUV
Полный привод
Коробка автомат
Трехзонный климат
Мотор от трех литров, либо турбированный дизель либо plugin гибрид, разгон до сотни не более 7 секунд
Руль с серво-усилителем, с мультикнопочками
Проекция на стекло с скоростью, телефоном, и навигацией
Безключевой доступ
Кожаный салон с cпортивными сидениями, поддержкой поясницы, памятью на 2 водителей
Парктроники по кругу, камера обзора 360
Ассистенты безопасности, контроль слепых зон и удержания полосы, предупреждение о столкновении, экстренное торможение
Адаптивный круиз
Панорамный люк
Встроенный видеорегистратор который снимает когда у машины кто-то трётся

Выглядеть должна современно, агрессивно чтобы другие побаивались, и красиво чтобы оборачивался когда уходишь от неё

Служебной!

Для Латвии ? Это наверное кроссовер, полный привод, бензин, если пробеги небольшие и преимущественно городские, а так можно и дизель, желательно автономная печка.
А если вообще, то это универсал высокой проходимости. Как правило такие машины универсальны, а значит и идеальны. Так по опциям это дело вкуса, но всякие подогревы не помешают для Латвии, остальное дело вкуса и денег.

1. Передний или полный привод . ( Задний может быть только у опытных автомобилистов).
2. Тип кузова должен быть компактным. Мне лично нравятся хетчбеки.
3. Двигатель зимний , чтобы в мороз не устраивать лишние танцы с бубнами вокруг машины.
4. Автомат.
5. Относительно большой багажник. ( А иначе на чём ещё ездить в магазин или на дачу ).
6. Без решётки на переднем бампере. А то у нас паводки случаются , а значит получить гидроудар это раз плюнуть.
7. Высокая проходимость.

для апокалипсиса, для экономии, для понта, для души, для мечты?

слишком разный вопрос, отвечу про себя. мне, как автомобильному фотографу, нужна красота, которую я сам для себя нашел.
для меня это пикапы. за редкость в наших краях и утилитарность. комфорт седана, с грузоподьемностью универсала

За которую ты не платишь!

Универсал.
Кватро с торсеном.
С двс.
С кнопками, крутилками.
С минимумом сраных экранов.
Моей.

По значимости :

Однозначно универсал или минивэн. Это практично.
Точно НЕ электричка. Желательно бензин. Ещё желательнее - газ.
Объём до 2,0-2,2 литров
Полный привод.
Кондиционер.
ABS. Ассистент слепых зон. Система курсовой устойчивости. Круиз-контроль. И прочие полезные для безопасной езды системы.
Фаркоп, если вдруг понадобится прицепить прицеп или жилой вагончик. Обязательно.
Люк.Стеклоподъёмники электрические.
Остальное уже как дополнительные фичи либо исходя из климатических особенностей и/или личных предпочтений:
автономный обогреватель, тонированные стёкла, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений...и тыды.

Если на каждый день, то электричка с 500+ сил.

Z4 BMW в максимальной комплектации но с атмосферным n52 движком и ручкой.  
Еслиб продавали сейчас - купил бы с салона.
А так откатал за 3 года 20 тысяч км, довольный как слон.  


Из обязательных опций для идеальной машины:
Жесткие спортивные кожанные сиденья.  
Задний привод (или полный постоянный хотя паралельно)  
Музыка. Очень хорошая музыка. Через аукс. Блютуз бред.  
Физические кнопки  
Низкая спортивная посадка. Ибо я не дед.  
Кожа и металл в салоне. Нафиг пластик.  
150 лошадей на тонну.  Больше не надо, нечего компенсировать.  
Атмосферник на ручке детка. Ибо я наркоман и обажаю крутить движки.  
Адаптивная подвеска, или хорошая пневма таки.