Какую максимальную мощность мотора -колеса я могу в Латвии поставить на свой велосипед или же любую?

А1 - мотоциклы без бокового прицепа с двигателем, который имеет рабочий объем, не превышающий 125 куб.см. и мощность, не превышающую 11kW (15 лс). Получить такую категорию можно уже с 16 лет;
А* - мотоциклы без бокового прицепа с двигателем, чья мощность не превышает 25 kW (34 лс) или 0,16 kW/kg (0,22 лс/kg); эту категорию можно получить с 18 лет.
А - любые мотоциклы (без каких-либо ограничений), эта категория доступна с 21 года.

есть такие готовые решения.
несколько НО:
1. мощность всё равно будет меньше мопедной.
2. это Кетай и мотор полная лажа.
3. В горку всё равно педалями придётся двигателю помогать,
4. вес велосипеда с мотором и бензобаком увеличивается вдвое.
5. вся эта система воняет и крехтит.

По моему, лучше купить хороший велик с жёсткой вилкой.

после 23.00 могут

Все условия соблюдены:
- авто мелкосерийное
- идеальная развесовка
- соотношение массы к мощности такое, что по вертикальной стене вверх может ехать
- крутящий момент без пробуксовки
- для лентяев: коробка автомат, торсионная подвеска, все дела...

Ага, которая не едет нифига. Типа-спортбайк до 125 кубов - только двухтактный. Aprilia rs125 или Cagiva mito. Под 30 коней в раздушенном виде, валит 160.
Сам я езжу на Yamaha tdr 125, фотка в профиле есть, если интересно. Внешний вид не такой крутой, и валит не так бодро, но тоже хорошо. И по размеру как большой мотоцикл. Тут правда минус - седло весьма высокое, я с ростом 1.75 до земли двумя ногами не достаю, если рост меньше, то будет совсем печально.
По городу на нем совсем хорошо ездить. За городом уже не так радостно, но и не совсем страшно - я и по 400 км в день ездил, и 200 км с пассажиром, и нормально.

Я смотрел передачу, там сказали что ИК-светодиоды против фоторадара фигня полная и миф, как компакт-диск на лобовухе

Конечно же понты.

Там покупают малолитражки только потому что страховка нереально дорогая, не думай что и там не любят понтоваться. Машины с большими моторами там стоят недорого, не дороже тех же малолитражек, только вот за страховку отдавать две стоимости машины в год никто не хочет.
Это у нас страховка очень дешевая - если бонус-малус не загнан к единице постоянными авариями, надо еще поискать машину, на которую страховка будет больше 150-200 евриков.

Ну и да, на машине с большим мотором попросту приятнее ездить, даже если не нарушать - обогнать, перестроиться, выехать на дорогу где поток машин большой, но светофора нет - всё это намного удобнее делать с мощным мотором. Я покатался зимой на литровой машине, думал по городу ездить мощность не нужна. Хрен там, нужна.

Ну пару миллиардов $ США дадут...Но только для того чтоб сделать тут ядерный полигон.  

Лишение на 2 года сдачи на любую категорию. Штраф в размере до 200-250лс. Оплата ремонта поврежденного транспортного средства, кому нанесён ущерб, если автомобиль которым ты управлял, не был застрахован.

54 страницы

там мужик, лет под 40..кругосветное путешествие совершил :) вот и фоток столько :) но там на самом деле было что посмотреть