Лучший ответ
-
0 0
timurcik9 6 (12343)2717 12 лет
Приходилось это делать. Второй раз не возьмусь. Обклеивал стеклотканью с эпоксидной смолой , будь оно неладно , клеил около недели. Его же надо крутить ! Когда узнал , за сколько можно купить на шроте другой бак , расстроился еще больше. С "больным" баком не пройдешь ТО. Совет такой : обзвони шроты и купи БУ другой бак. На смолу и стеклоткань истратишь 30 % от стоимости другого бака ! \ я уже не говорю , что это и очень опасно - баки взрываются \
Ответы
-
1 0
Samaritan 6 (6056)3422 12 лет
Есть пластилин такой из двух компонентов. Смешиваешь, мнешь и заклеиваешь. Твердый как цемент, в депо или крузе есть 100 проц
-
-
-
0 0
kleine (36) 4 (1358)824 12 лет
Удалить труху, грязь и ржавчину. Далее "холодной сваркой", для прочности лучше вмазать кусок железа. Лишнее снять напильником и выровнять шпаклевкой. Продается шпатлевка, называется что-то вроде "со стекловолокном", поспрашивай, поточнее скажут. Когда банку открываешь, эти самые волокна видно прям, как, пардон, волосы туда настригли. Очень прочно ложится И кстати подвеску для бака желательно сменить...
-
0 0
sheenok 3 (622)36 12 лет
это при том что в баке есть пробка ее можно выкретить и не рисковать делать дырки. ты его можеш заделать только деревом до ближ ремонта
а так только замена
сварка не возмет столь тонкий металл, а полуавтомат только наплавляет капли топливо будет просачиваться -
0 0
`Fjodor` 7 (26032)2310 12 лет
Замена и всё, бензиновый бак может раздуватся от тепла и вся эта пайка по пластику может отвалится нафиг.
сварка не возмет столь тонкий металл, а полуавтомат только наплавляет капли топливо будет просачиваться
вот ненадо придумывать, я не сварщик и не имея опыта варил железный бак полуавтоматом и всё отлично сварилось, т.к на апарате можно выставить ток сварки, также варил глушак сварочным инвертором обычными электродами тож всё ок получилось.